Beaux Jours LE32401-40C Instructions D'origine page 133

OPOZORILO!
Vedno nosite kakovostne zaščitne rokavice, ustrezno obutev ter zaščito za oči in sluh. Zaščitna oprema
mora imeti oznako CE in biti preizkušena v skladu zdirektivo PPE (osebna zaščitna oprema).
Neustrezna in nekakovostna zaščitna oprema ne zagotavlja zadostne zaščite, kar med delom lahko
privede do telesnih poškodb.
Gorivo za motor
OPOZORILO!
Verižna žaga ima dvo-taktni motor; uporabljajte samo gorivo, mešano z oljem.
Napravo polnite z gorivom samo na dobro osvetljenih mestih. Pazite, da se gorivo ne polije. V napravo
nikoli ne dolivajte goriva med obratovanjem. Preden motor znova napolnite z gorivom, ga pustite približno
dve minuti, da se ohladi.
Polnjenje z gorivom ne sme potekati blizu odprtega plamena, kontrolnih luči ali isker, ki nastajajo pri
uporabi električnih naprav, kot so električna orodja, varilni aparati ali brusilni stroji.
1. Poskrbite, da ste napravo izklopili s pomikom stikala v izklopni položaj.
2. Odstranite pokrovček rezervoarja za gorivo ter preverite raven goriva.
3. Neosvinčeno gorivo, ki ga v posodi, namenjeni za gorivo, predhodno pomešate z oljem, nalijte v
rezervoar za gorivo; da se olje ne bi razlilo, rezervoarja ne napolnite čisto do vrha.
4. Pokrovček goriva obrnite v smeri urinega kazalca in ga dobro privijte.
OPOZORILO
Ne dotakajte goriva, ko motor teče ali je vroč.
•
Prepričajte se, da gorivo ne izteka.
•
Uporabljajte visokokakovostno olje za dvotaktne motorje ter naredite mešanico 40 delov bencina na samo
en del olja(2,5% olja, primešanega gorivu).
Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za vodno hlajene motorje.
Nikoli ne uporabljajte olja, ki je namenjeno za štiritaktne motorje.
Nekakovostno gorivo in/ali gorivo z napačnim razmerjem med oljem in gorivom, lahko poslabša delovanje
ter skrajša življenjsko dobo katalizatorjev.
Pred polnjenjem rezervoarja posodo z gorivom dobro pretresite, da boste dobili pravo mešanico.
Uporabljajte najmanj 90-oktansko gorivo. Priporočamo uporabo neosvinčenega bencina, saj ta pušča
manj ostankov in oblog v motorju ter na vžigalni svečki ter podaljšuje življenjsko dobo izpušnega
sistema. Nikoli ne uporabljajte starega ali umazanega bencina ali mešanice olja/bencina. Pazite, da v
rezervoar ne prideta umazanija in voda. Občasno se lahko pri visokih obremenitvah sliši klenkanje ali
ropotanje. To je normalen pojav in ni razlog za preplah. Če je klenkanje ali ropotanje slišati tudi pri
normalnih obremenitvah ter pri stalni hitrosti motorja, morate zamenjati kakovost bencina. Če tudi to ne
odpravi težave, se obrnite na pooblaščenega strokovnjaka.
Pri neprekinjenem delu na visokih obratih priporočamo uporabo visokooktanskega bencina.
Verižno olje
SL