Circuit De Refroidissement - FCA US RAM Manuel Du Propriétaire

Dans des conditions normales d'utilisation, le catalyseur ne
nécessite aucun entretien. Toutefois, il importe que le
moteur soit toujours bien réglé pour assurer le bon fonc-
tionnement du catalyseur et éviter que ce dernier ne se
détériore.
NOTA : Toute modification intentionnelle du système
antipollution est condamnée par la loi et passible de
poursuites judiciaires.
Dans les cas exceptionnels où le moteur est vraiment en
mauvais état, une odeur de roussi peut signifier une
surchauffe importante et anormale du catalyseur. Dans un
tel cas, arrêtez le véhicule, coupez le moteur et laissez-le
refroidir. Faites alors effectuer immédiatement une mise au
point, conformément aux spécifications du constructeur.
Pour éviter d'endommager le catalyseur :
• ne coupez jamais le contact lorsque la transmission est
en prise et que le véhicule roule;
• n'essayez pas de faire démarrer le véhicule en le pous-
sant ou en le remorquant;
• ne faites pas tourner le moteur au ralenti quand des
parties du commutateur d'allumage sont débranchés ou
enlevés, comme durant des essais de diagnostic, durant
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de longues périodes de régime de ralenti très instable ou
dans des conditions de mauvais fonctionnement.

Circuit de refroidissement

MISE EN GARDE!
• Lorsque vous travaillez à proximité du ventilateur du
radiateur, débranchez le fil d'alimentation du moteur
du ventilateur ou tournez le commutateur d'allu-
mage à la position OFF (ARRÊT). Le ventilateur est
commandé par la température du liquide de refroi-
dissement et peut se mettre en marche à tout moment
lorsque le commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON (MARCHE).
• Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves
brûlures par l'éclaboussement de liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) chaud ou de vapeur de
votre radiateur. Si vous voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, attendez que le radiateur
soit refroidi avant d'ouvrir le capot. N'essayez jamais
d'ouvrir le bouchon à pression du circuit de refroidis-
sement lorsque celui-ci est chaud.
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