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DANGERS

0- INTRODUCTION
0- Par dangereux on entend tout point qui, étant donné la disposition ou la conception des parties fixes ou
mobiles d'un véhicule, implique un risque de blessure. Les parties dangereuses sont, en particulier: les points
d'écrasement, de cisaillement, de coupe, de perforation, de ponction, d'engrenage et des points d'admission et
d'attaque.
1- Par point d'écrasement nous incluons tous éléments dangereux sur lesquels se déplace une partie par
rapport aux autres ; ou que certaines parties se déplacent par rapports à d'autres qui restent fixes. De telles
façons qu'ils peuvent provoquer un risque d'écrasement pour les personnes ou certaine partie de leur corps.
2- Par point de cisaillement nous entendons tous points dangereux sur lesquels certaines parties glissent entre
elles ou long d'autres pièces de telle sorte que les personnes ou une certaine partie de leur corps puissent être
exposées à un écrasement ou cisaillement.
3- Par point de coupe, de perforation, de ponction nous incluons tous points dangereux dans lesquels certaines
parties, mobiles ou fixes, aiguisées, pointues, peuvent blesser les personnes ou certaines parties de leur corps.
4- Par point d'engrenage nous incluons tous points dangereux dans lesquels des bords saillants aiguisés, dents,
goupilles, vis et boulons, graisseurs, axes, extrémités d'axes et autres élements semblables se déplacent de
telle sorte que les personnes ou certaine partie de leur corps ou de leur vêtement puissent être accrochés et
être entraînées.
5- Par point admission et point d'attaque nous entendons tous points dangereux dans lequel les parties, en se
déplaçant, réduisent la taille de l'ouverture dans laquelle peuvent être prises des personnes ou certaines parties
de leur corps ou de leur vêtement.
6- Par point d'entrainement est définit les parties de la machine qui par la fonction qui'elles développent sont
conçus pour transférer les produits vers d'autres parties de la machine.
7- Il existe un autre élément de risque générique et commun à aux accessoire: qui provoque de nombreux
accidents dans des périodes pointe de travail, à l'occasion d'arrêts soudains aux époques d'activité maximale.
8- La hâte et l'angoisse pour résoudre certaines situations font adopter des mesures inadéquates et ou les
routines de sécurité ne sont pas appliqués, produisant la majorité des accidents associés aux accessoires
agricoles
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