2.2
Installation des composantes de la motorisation
2.2.1
Montage du motoréducteur sur le rail
a) Ouvrir le portillon du motoréducteur (1) et dévisser les vis de serrage (2).
b) Démonter la calotte (3) du boîtier, en faisant attention à l'emboîtement arrière du
couvercle (4) avec le boîtier.
c) Démonter les étriers de support à omega (5) en desserrant les 4 vis (6) qui la fixent
à la base. (7).
d) Monter le motoréducteur sur le rail, en introduisant l'arbre en saillie du réducteur (8)
dans le trou du bloc (9) en faisant attention à ne pas forcer la languette.
e) Fixer le motoréducteur au rail avec les étriers de support à omega (5), en le fixant à
l'aide des quatre vis (6) à tête hexagonale disponible dans le matériel fourni avec le
boîtier du motoréducteur (7).
5
6
2.2.2
Installation de l'automatisation
ATTENTION: après avoir monté correctement les différents éléments du rail et le motoréducteur sur le rail, passer à l'installation de l'automatisation.
Porte sectionnelle:
a) La distance minimale verticale de la porte sectionnelle au plafond A est de 40 mm. Si la distance dépasse la hauteur des brides, il faut utiliser des
entretoises adaptées.
b) La distance verticale de la porte sectionnelle au rail du motoréducteur B doit être comprise entre 10 et 65 mm.
c) Fermer la porte et déterminer le centre, en la traçant sur la porte et sur le mur/plafond.
d) Tracer une ligne de 73 mm, à droite et à gauche du centre, les centres des trous de fixation des brides avant du rail ; faire un trou et introduire les chevilles.
B
10 : 100 mm
8
9
7
A
40 mm
3
6
4
7
5
7 3 m
2
1
2
m
7 3 m
m