Jayco Tractable 2022 Manuel Du Propriétaire page 26

grand que le PNTC, certains contenus doivent être enlevés pour obtenir une
conformité avec les cotes listées.
3. Pesez le VR tandis qu'attaché à mais en excluant le véhicule tracteur. Ceci donnera le
poids actuel qui est exercé sur tous les pneus du VR. Ce poids peut être soustrait du
PNBV global du VR pour déterminer le poids actuel de la flèche d'attelage.
4. Avec le VR encore attaché au véhicule tracteur, pesez chaque position de roue
séparément pour s'assurer que chaque pneu ne soit pas surchargé.
Pour déterminer le poids de la position de la roue :
5. Tirez le VR sur la balance de sorte que seul un pneu soit sur la balance le gardant
aussi de niveau que possible sur la balance (même si un essieu ou un côté n'est pas
physiquement sur la balance). Enregistrez le poids.
6. Pour calculer le côté opposé du poids de la position de la roue du VR, soustrayez le
poids du premier côté du poids déterminé dans l'étape #3.
S'il y a une différence de poids d'un côté du véhicule comparé à l'autre côté, les
composants (pneus, roues, freins, ressorts, etc.) sur le côté le plus lourd peuvent être
surchargés, bien que la charge totale de l'essieu est en dedans du PNBE.
Il est important de redistribuer la charge pour éviter des défaillances de composants de
même que pour améliorer les caractéristiques de conduite du véhicule et ne pas annuler la
Garantie Limitée Tractable.
Une fois les poids actuels obtenus, comparez-les aux poids nominaux sur L'étiquette
d'information sur le poids pour vous assurer d'être en-dessous des poids nominaux
minimum affichés.
Voir les sections Termes de poids et Charger votre VR pour des informations importante
au sujet du poids.
JAYCO TRACTABLE – SECTION 3
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