D
émarrage
Avant de démarrer le ventilateur, il est nécessaire de bien
connaître ce qui a été précédemment décrit et de se fier aux
figures professionnelles qualifiées.
Lors du démarrage du ventilateur, il est possible qu'il se
produise un mouvement inattendu, c'est pourquoi il faut
se maintenir à la distance appropriée.
- Brancher l'alimentation électrique à travers l'interrupteur général et contrôler le
bon sens de rotation de la roue, indiqué sur la plaquette du ventilateur.
Si le sens de rotation de la roue est incorrect, arrêter immé-
diatement le ventilateur.
- Isoler le moteur du ventilateur de l'alimentation électrique et inverser les phases
dans le bornier.
- Redémarrer le moteur et contrôler que la vitesse de rotation et l'absorption élec-
trique ne dépassent pas, à plein régime, la valeur indiquée sur la plaque du moteur.
Après avoir vérifié que le ventilateur fonctionne correc-
tement, contrôler que les roulements du ventilateur ne
chauffent pas au-delà de 90° et ne vibrent pas au-delà des
limites contractuelles.
En cas de vibrations excessives, suite :
- au transport ;
- à la manutention sur le chantier ;
- à la qualité des fondations ;
procéder au contrôle :
- de la qualité des fondations et/ou des ancrages ;
- de l'alignement du joint de transmission après 4
heures de marche.
- de l'équilibrage de la roue (si considéré comme
nécessaire).
- Après environ une heure de fonctionnement, contrôler que tous les boulons et
les vis soient bloqués. Si nécessaire, répéter le serrage des boulons.
Accorder une attention particulière aux boulons de fixation du monobloc, des
supports et du moteur, des protections ou protecteurs et des amortisseurs anti-
vibratoires (si disponibles).
PREMIER DÉMARRAGE
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