4 Montage
4.1 Sélection de la position de montage
optimale des caméras
En raison de la diversité des tailles et de modèles de
véhicules, merci de tenir impérativement compte des
remarques générales pour garantir un positionnement
idéal.
Fig. 9: Positions des caméras et angles morts
•
Notez que des parois bombées ou des composants
surajoutés peuvent réduire la visibilité.
•
La zone directement contre le véhicule n'est alors
pas capturée complètement, voir les zones en
rouge sur la Fig. 9.
•
Dans le cadre des possibilités légales et
techniques, la caméra peut si nécessaire être
placée de manière plus favorable à l'aide de
supports dans le but d'agrandir le champ de vision.
14
En outre, tenez compte des consignes suivantes pour
choisir la position de montage :
•
Placez les caméras aussi haut que possible et au
milieu de la portée prévue après la calibration.
•
Pour les véhicules nécessitant une autorisation
pour la circulation sur la voie publique alors que la
caméra dépasse des contours extérieurs du
véhicule : montez les caméras à une hauteur
minimale de 2 mètres.
•
Montez les caméras avec la plaque signalétique
tournée vers le bas en direction du véhicule.
Fig. 10 :
Position de la plaque signalétique
•
Protégez les caméras qui dépassent des contours
du véhicule par des étriers de protection ou des
recouvrements.
•
Orientez les caméras de sorte à ce que les limites
du véhicule et la zone autour de celui-ci soient
capturées et que les champs de vision se
chevauchent d'au moins 3 mètres.
•
Évitez les positions de montage là où des
composants surajoutés limitent la visibilité sur la
chaussée.
•
Évitez les positions de montage très exposées aux
vibrations.
•
N'installez pas les caméras sur des composants
surajoutés mobiles.
•
Évitez les positions de montage où le risque
d'encrassement est élevé.