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Remplir le réfrigérant
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Pour éliminer l'humidité résiduelle du circuit de réfrigération, vous devez l'évacuer à nouveau.
Procédez comme suit pour évacuer l'humidité restante présente dans le circuit de réfrigération :
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Connectez le climatiseur aux raccordements de service.
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Évacuez l'humidité restante pendant environ 30 minutes.
▪
Si nécessaire, vous pouvez ajouter un agent de contraste UV au réfrigérant. Cela facilite la recherche d'une fuite éventuelle.
La quantité correcte de réfrigérant se trouve sur le symbole climat près des touches de service du véhicule.
▪
Maintenant, remplissez le climatiseur avec la quantité correcte de réfrigérant conformément aux consignes du constructeur.
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Après le processus de remplissage, débranchez le climatiseur des raccordements de service.
Effectuez un test
Pour effectuer un test, procédez comme suit :
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Réglez la température du climatiseur à la capacité de refroidissement maximale.
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Réglez le ventilateur à la capacité maximale.
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Démarrez le moteur du véhicule et laissez-le tourner au ralenti pendant cinq minutes.
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Vérifiez le serrage du circuit de réfrigération.
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En cas de fuite, déterminez la cause et éliminez-la.
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Vérifiez le fonctionnement du couplage magnétique.
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S'il y a un défaut fonctionnel, déterminez-en la cause et éliminez-la.
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Vérifiez que la température de l'air sortant à la buse centrale correspond aux spécifications du constructeur.
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Utilisez des manomètres appropriés pour déterminer les pressions des côtés haute et basse pression.
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Comparez les valeurs déterminées avec les spécifications du constructeur.
Remarque : Les chiffons imbibés ou contaminés par du fluide hydraulique, ainsi que le fluide hydraulique
usagé, doivent être collectés de manière contrôlée et mis au rebut en respectant les dispositions légales.
Remarque : Le démontage d'un compresseur frigorifique pour réaliser votre propre analyse d'un
FR
dysfonctionnement est interdit et peut entraîner la défaillance totale d'un compresseur. Cela annulerait
également la garantie.
www.dt-spareparts.com
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