Murray 6240810X54 Manuel De L'utilisateur page 105

5. Wáo yü kluczyk bezpiecze stwa (8) do
stacyjki.
6. Obróciü regulator ssania (14) w poáo enie
CHOKE (SSANIE).
7. (Rozruch elektryczny) Podá czyü przewód
sieciowy do silnika rozruchowego
znajduj cego si na silniku.
8. (Rozruch elektryczny) Podá czyü drugi
koniec przewodu sieciowego do
3-bolcowego, uziemionego gniazdka
napi cia zmiennego 220V (patrz
OSTRZE ENIE podane powy ej).
9. Nacisn ü przycisk pompki zastrzykowej
(9). Po ka dym naci ni ciu przycisku
pompki zastrzykowej (9) odczekaü dwie
sekundy. Zalecenie dotycz ce wymaganej
liczby naci ni ü przycisku pompki
zastrzykowej (9) mo na znale ü w instrukcji
producenta silnika.
10. (Rozruch elektryczny) Naciskaü przycisk
rozruchu elektrycznego (10), a silnik si
uruchomi. Nie obracaü korb na raz dáu ej
ni 5 sekund. Odczekaü jedn minut mi dzy
kolejnymi próbami rozruchu, aby rozrusznik
mógá przestygn ü.
11. (Rozruch r czny) Powoli poci gn ü uchwyt
rozrusznika r cznego (12) a wyczuwalny
b dzie opór, a nast pnie szybko poci gn ü,
aby uruchomiü silnik. Nie pozwoliü, aby
uchwyt rozrusznika r cznego (12)
gwaátownie si cofn á. Nale y powoli wycofaü
uchwyt rozrusznika r cznego (12).
12. Je li silnik nie uruchomi si po 5-6 próbach,
zajrzeü do informacji podanych pod
nagáówkiem „Rozwi zywanie problemów
technicznych".
13. Pozwoliü, aby silnik nagrzewaá si przez kilka
minut. W trakcie rozgrzewania si silnika
ustawiü regulator ssania (14) w poáo enie
RUN (PRACA). Przed ka d zmian
ustawienia regulacji ssania odczekaü, a
silnik zacznie pracowaü stabilnie.
14. (Rozruch elektryczny) Najpierw odá czyü
przewód sieciowy od 3-bolcowego gniazdka.
Nast pnie odá czyü przewód sieciowy od
silnika rozruchowego.
UWAGA: W temperaturach poni ej -18°C
(0°F) przed przyst pieniem do
od nie ania nale y pozwoliü, aby silnik
rozgrzewaá si przez kilka minut.
OSTRZE ENIE: Nigdy nie
uruchamiaü silnika wewn trz
budynku lub w zamkni tych
miejscach ze sáab wentylacj . Spaliny z
silnika zawieraj tlenek w gla – bezwonny i
miertelny gaz. Trzymaü r ce, stopy, wáosy
i lu ne fragmenty odzie y z dala od
ruchomych cz ci znajduj cych si na
silniku lub od nie arce. Temperatura
táumika i jego otoczenia mo e przekraczaü
66°C (150°F). Nale y unikaü przebywania w
pobli u tych miejsc.
1740872
Rozruch ciepáego silnika (Rysunek 1)
Je li silnik pracowaá i jest nadal ciepáy,
pozostawiü regulator ssania (14) w poáo eniu
OFF (wyá czonym) i nie naciskaü przycisku
pompki zastrzykowej (9). Je li silnik nie
uruchomi si , wykonaü instrukcje podane pod
nagáówkiem „Rozruch zimnego silnika".
UWAGA: Nie korzystaü z przycisku pompki
zastrzykowej (9) do uruchamiania ciepáego
silnika
Rozruch silnika z zamro onym rozrusznikiem
elektrycznym (Rysunek 1)
Je li rozrusznik elektryczny jest zamro ony i nie
obraca silnika, nale y wykonaü podane ni ej
instrukcje.
1. Wyci gn ü maksymalnie link rozrusznika.
2. Zwolniü uchwyt rozrusznika i pozwoliü, aby
zwin á si z powrotem do rozrusznika.
Powtarzaü czynno ü, a silnik si uruchomi.
Ciepáy silnik powoduje skraplanie si pary
wodnej podczas cháodnej pogody. Aby nie
dopu ciü do ryzyka zamarzni cia rozrusznika i
elementów sterowania silnika, po ka dym
usuni ciu niegu nale y wykonaü nast puj ce
czynno ci:
1. Aby zapobiec zamarzni ciu limaka/wirnika,
po zako czeniu od nie ania pozostaw
dmuchaw do œniegu wáczon przez kilka
minut.
2. Przy wyá czonym silniku, nale y odczekaü
kilka minut, aby silnik ostygá.
3. Bardzo powoli poci gn ü link rozrusznika
a wyczuwalny b dzie opór, a nast pnie
przytrzymaü. Pozwoliü, aby linka rozrusznika
si zwin áa. Powtórzyü t czynno ü
trzykrotnie.
4. Przy niepracuj cym silniku, wytrzeü caáy
nieg i wilgoü z pokrywy ga nika w obszarze
elementów sterowania i d wigni. Przesun ü
tak e kilka razy regulator ssania i uchwyt
rozrusznika.
Usuwanie niegu lub resztek z obudowy
ruby od nie aj cej
OSTRZE ENIE: Nie dokonywaü
prób usuwania niegu lub resztek,
które mog znajdowaü si w
obudowie ruby od nie aj cej, bez
przedsi wzi cia ni ej wymienionych
rodków ostro no ci.
(Rysunek 21) Do niektórych modeli doá czony
zostaá przepychacz do czyszczenia obudowy
ruby od nie aj cej. U yü przepychacza, aby
usun ü nieg z obudowy ruby od nie aj cej.
105
1. (Rysunek 1) Zwolniü d wigni nap du
ruby od nie aj cej (5).
2. Wyj ü kluczyk bezpiecze stwa (8) ze
stacyjki.
3. Odá czyü przewód wiecy zapáonowej.
4. Nie wkáadaü r k do obudowy ruby
od nie aj cej (4) ani rynienki wylotowej
(3).
5. (Rysunek 21) Do usuwania niegu lub
resztek u yü przepychacza.
Porady dotycz ce techniki od nie ania
1. W celu osi gni cia maksymalnej wydajno ci
od nie arki nale y regulowaü pr dko ü
posuwu. Przy gá bokiej, zamarzni tej lub
mokrej pokrywie nie nej zmniejszyü
pr dko ü. Pr dko ü posuwu do przodu
nale y zredukowaü równie , gdy koáa si
lizgaj .
2. Najwi ksz wydajno ü od nie ania osi ga
si , gdy nieg usuwa si natychmiast po jego
opadzie.
PRZESTROGA: Nie przeci
od nie arki, próbuj c usun ü nieg w
zbyt szybkim tempie.
3. Aby caákowicie usun ü nieg, nale y lekko
obj ü zasi giem od nie ania poprzednie
od nie one pasmo.
4. Je li jest to mo liwe, nieg nale y
odprowadzaü z wiatrem.
5. Przy normalnej eksploatacji ustawiü páozy
tak, aby rami zgarniaka znajdowaáo si
okoáo 3 mm nad páozami. W przypadku
wyj tkowo zbitych powierzchni niegu
wyregulowaü páozy ku górze tak, aby rami
zgarniaka dotykaáo gruntu.
6. Od nie arka nie nadaje si do u ycia na
powierzchni pokrytej kamieniami i wirem.
Na powierzchniach pokrytych wirem lub
pokruszonymi skaáami ustawiü páozy na
wysoko ci okoáo 32 mm poni ej ramienia
zgarniaka. Patrz „Regulacja wysoko ci páóz"
w rozdziale „Konserwacja".
7. Po ka dej czynno ci od nie ania nale y
pozostawiü na kilka minut pracuj cy silnik na
jaáowym biegu. nieg i nagromadzony lód
stopi si od ciepáa silnika.
8. Po ka dym u yciu od nie ark nale y
wyczy ciü.
9. Usun ü lód, nieg i resztki z caáej
od nie arki. Spáukaü wod , aby usun ü
osady soli i innych zwi zków chemicznych.
Wytrzeü od nie ark do sucha.
pl
aü