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viasis mini manuel d'utilisation
voire quelque peu perturbé. Chaque système est ainsi testé avant chaque livraison par rapport à
cette distance.
Les éléments perturbateurs que nous avons décrits plus haut, n'ont pas une influence prédomi-
nante sous les conditions énoncées. Notez toutefois qu'en principe, toute réduction ponctuelle
de la portée du radar a une cause liée à l'environnement de mesure et presque jamais au radar
lui-même.
La portée du radar est optimale lorsque le panneau se situe à 2-3 m du sol (mesuré à partir du
bord inférieur du panneau). Cette hauteur tient au fait que le radar doit être légèrement incliné
vers le bas dans le panneau.
7.2 Angle de mesure
L'angle formé par le détecteur et l'axe de circulation des véhicules est primordial pour la me-
sure des vitesses. En effet, les détecteurs micro-ondes et tout type de système de mesure basé
sur l'effet doppler (laser, infra-rouge) ne mesurent pas la vitesse absolue d'un objet mais la
vitesse relative, c'est-à-dire la vitesse à laquelle l'objet se déplace par rapport à l'axe des
rayons. On sait que:
v
= v
mesurée
L'angle idéal de mesure est de 0°, c'est-à-dire
tion de déplacement de l'objet identique à l'axe des rayons du détecteur.
Dans la pratique, il est vrai que le panneau ne peut être installé qu'en bord de route et non au
milieu, si ce n'est en hauteur au dessus de la circulation. Pour une orientation optimale en bord
de route, référez vous au paragraphe 4.2.
On peut encore signaler que:
la perturbation pouvant être occasionnée par l'angle de mesure reste minimale,
jusqu'à un angle de 4° (dans un sens ou dans l'autre), les vitesses absolues ou relatives me-
surées sont identiques de part l'arrondi de l'affichage.
7.3 Précision
La précision de mesure est de:
2% et
1 digit
Cette précision est même supérieure à celle requise pour les radars utilisés de manière répressi-
ve puisqu'ils doivent répondre aux exigences suivantes:
pour une vitesse > 100 km/h et
3%
Il est cependant à noter qu'aucune démarche n'a jamais été entreprise pour que le panneau soit
agrée comme système radar utilisé par les forces de l'ordre comme moyen de verbaliser puis-
que son objectif est tout autre. Rien ne sera donc non plus entrepris à l'avenir dans ce sens là.
x cos
absolue
v
mesurée
, sur toute la zone de mesure.
3 km/h
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avec
: angle de mesure
, ce qui correspond à une direc-
= v
absolue
pour une vitesse < 100 km/h.
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