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1.5.3 Fonctionnement en mode vent apparent
En mode vent apparent, le Gyropilot barre le bateau en suivant l'angle de vent apparent,
délivré par le capteur anémo-girouette de votre installation Topline. Il est surtout utilisé au
près.
L'écran mode vent apparent ci-dessous s'affiche :
La fenêtre de Consigne qui indique l'angle de vent apparent référence à atteindre. Cette
-
fenêtre affiche trois tirets «
La fenêtre de ang vent ap : indique l'angle de vent apparent courant suivit par le bateau ;
-
C'est le canal vent apparent Topline,
La fenêtre de gain du pilote est commune aux quatre modes.
-
La fenêtre d'angle instantané de positionnement de la barre, est commune aux modes
-
compas, vent apparent, vent réel et barre.
1.5.4 Fonctionnement en mode vent réel
En mode vent réel, le Gyropilot barre le bateau en suivant l'angle de vent réel délivré par le
calculateur de votre installation Topline.
Pourquoi le mode vent réel ?
Le mode vent réel est plus particulièrement efficace au portant par forte houle : c'est dans ces
conditions de navigation que le Gyropilot nke montre ses capacités. Au portant et dans la
houle, si vous utilisez le mode vent apparent, vous constaterez cela :
-
Lorsque le bateau descend la vague, la vitesse du vent apparent augmente, l'angle de vent
apparent diminue et donc le vent refuse. Action du pilote : il fait abattre le bateau.
Lorsque le bateau monte la vague, le vitesse du vent apparent diminue, l'angle de vent
-
apparent augmente et donc le vent adonne. Action du pilote : il fait lofer le bateau.
Vous l'avez compris, le mode vent apparent dans la houle, ne permet pas d'obtenir un suivi de
cap parfait et il faut alors passer en mode compas pour descendre la vague tout droit.
Le mode vent réel permet de descendre la vague tout droit et de conserver l'angle optimum de
descente. L'angle du vent réel ne varie pas en fonction de la vitesse du bateau. En solitaire, il
est plus efficace de laisser la barre au pilote et de régler les voiles, mais attention à la
consommation.
mode vent app
ang vent ap
Consigne
-30°
Angle de barre
-30
-20
-10
0
---
» lorsque le pilote est débrayé.
- 12 -
Notice utilisateur Gyropilot Graphic -–33-60-348-003 REV4
Gain 5
-30°
10
20
30
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