Table des Matières
Publicité
19. TYPE SWASH
La fonction de type Swash prend en charge 1 servo: 90 degrés (mélange mécanique standard), 2 servo: CCPM180 degrés et 3 servo: CCPM120 degrés, CCPM135 degrés ， CCPM140 degrés.
Reportez-vous au manuel de votre modèle pour les paramètres recommandés.
1 servo: 90 degrés
(mélange mécanique standard)
INVERSER
3 Servo: degrés CCPM120, degrés CCPM135, degrés CCPM140
INVERSER
CCPM 120
INVERSER
CCPM 140
20. THRO C / H
Si le T-i8 organise a la fonction de données renvoyées, la fonction Thro Hold / Cut (ACT) ou inhibe (INH) le bouton Throttle Hold / Cut. (note: si la fonction n'est pas active （ INH ）, le bouton est enfoncé, la valeur
du canal d'accélérateur sera verrouillée) .lorsqu'un bouton de maintien / coupure d'accélérateur actif est enfoncé, en même temps, la première option est «HOLD», l'accélérateur se déplacera vers l'accélérateur
bas (la position est fixe) .si la première option est «THR CUT», vous pouvez changer la position en changeant la valeur (-30% à + 100%) de la deuxième option. vous pouvez également désactiver la fonction
«THR CUT» en définissant la troisième option (ACT ou INH) (remarque: l'avion n'a pas de fonction «HOLD»).
THRO C / H
POSITION
INH
Interrupteur de coupure des gaz en inhibition
8
2 servo: CCPM180 degrés
INVERSER
CCPM180
O
INVERSER
CCPM 135
THRO C / H
POSITION
ACTE
Le commutateur de coupure / maintien des gaz s'active
17
Direction du nez de l'avion
Pi t ch
Ai leron
Elevat ou
Servo CCPM
degrés
THRO C / H
SW-HOLD
TAUX
- 30%
ÉTAT: ACT
REMARQUE:
L'AIR N'A PAS DE RETENUE
L'interrupteur de coupure des gaz s'active
TAUX
VALEUR
30%
Publicité
Table des Matières
