Matsutec HP-33 Mode D'emploi page 60

7. OTHER FUNCTIONS
Position lisse
Lorsque les conditions de réception est défavorable, la position GPS peut changer
de manière aléatoire, même si le bateau est morte dans l'eau. Ce changement peut
être réduite en lissant les corrections GPS brutes. La plage de réglage va de 0 (pas
de lissage) à 999 secondes. Plus le réglage le plus lissée des données brutes,
cependant trop élevé un cadre ralentit le temps de réponse au changement en
latitude et en longitude. Cela est particulièrement visible à grande vitesse en bateau.
"0" est le réglage normal, augmentez le réglage si la position GPS changements au
hasard.
Lisse S / C (vitesse / cours)
Au cours de détermination de la position, la vitesse de votre bateau (vitesse et cours)
est directement mesurée par la réception des signaux satellites GPS. Les données
de vitesse premières peuvent changer aléatoirement fonc-tion des conditions de
réception et d'autres facteurs. Vous pouvez réduire cette variation aléatoire en
augmentant le lissage. Comme avec la latitude et la longitude lissage est élevé, plus
la vitesse et le cap lissage de la plus lissée des données brutes. Si le réglage est
trop élevé, cependant, la réponse à la vitesse et le cap changement ralentit. La plage
de réglage va de 0 (pas de lissage) à 9999 secondes.
Lat Offset, Lon Offset
S'il ya l'erreur entre les positions indiquées sur votre matériel et carte du ciel lors de
l'amarrage à quai, vous pouvez demander un décalage de latitude et de la longitude.
Marquez la position de son propre bateau sur le tableau pour calculer l'erreur avec
la latitude et la longitude, et entrez les valeurs.
SV
Ascàionique)
Réglez la hauteur minimum de satellites à utiliser pour fixer
la position.
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ELV (smangélLite