Defort DBC-12 Mode D'emploi page 14

ET
Lugupeetud klient,
Õnnitleme osta seda toodet. Nagu kõik teised tooted
SBM grupp, see toode on välja töötatud lähtudes riigi
-of -the -art inseneri ja kasutades kõige usaldusväär-
sem ja moodne elektriliste/elektrooniliste osade. Palun
säästapaar minutit oma aega, et uuridakasutusjuhised
enne oma uue ostu esmakordselt.
Aitäh.
(CE) See artikkel vastab kõikidele siduvad Euroopa
standarditele.
KASUTAMINE
1. Veenduge, et kõik elektriseadmed rechargable auto
on välja lülitatud, kuid telefon on sisse lülitatud.
2. Pane seade sigaretisüütaja pessa nii autosid. Laadi-
mine auto mootor käivitatakse.
3. Umbes 10-15 minutit hiljem, kuipunane tuli roheli-
seks, enne mootori käivitamiseks halb auto, eemal-
dage pistikud sigaretisüütaja valgus pistikupesad nii
autosid.
NB!
● Vältimaks Sädemeid tekitavaid elektrostaatilise la-
henduse tõttu, ei kanna riideid on valmistatud sün-
teetilisest materjalist, kui laadimist.
● OHT! Plahvatusohtlikke gaase - vältida leegid ja sä-
demed.
● Laadija sisaldab komponente nagulüliti ja kaitsme,
mis võivad põhjustada lühiseid käivitussüsteemilt.
Veenduge,garaaž või ventileeritud!
● Laadija on mõeldud ainult pliiakude.
● Ärge kasutage seadme laadimiseks "mitte- akud"
või defektsed akud.
● Järgige juhiseid, mis on avaldanudaku tootja.
● Danger! Vältida leegid ja sädemed. Explosive gaasi-
de vabaneb laadimise ajal.
● Kaitske vihma, pritsiva vee ja niiske ilmaga.
● Asetage laadijaköetav pind.
● Hoidke ventilatsiooniavad mustusest.
● Ettevaatust! Aku hape on söövitav. See hape on
laike nahal või riided, pesta koheselt seebivesi. Kui
happe pritsmed silma, loputada koheselt rohke vee-
ga (15 minutit) ja pöörduda arsti poole.
● Ärge lühislaadimise vigastada.
● Toitekaabel jalaadimise juhtmed peavad olema lait-
matus seisukorras.
14
● Hoidke lapsed eemal aku jalaadijaga.
● Ärge kasutage kaablit muul kui ettenähtud otstarbel.
● Ärge hoidke seadet oma kaabel ja kunagi tõmma-
ke juhtmest eemaldada pistik pistikupesa. Kaitske
kaablit kuumuse, õli ja teravate servade eest.
● Kontrollige oma seadme kahjustatud. On defektne
või kahjustatud osad parandatakse või asendatak-
seklienditeenindus töökoda ei ole teisiti märgitud
käesolevas kasutusjuhendis.
● Järgige toitepinge (12V DC).
● Hoidke klemmid puhtad ja neid kaitsta korrosiooni
eest.
● Lülitage alatiseade vooluvõrgust enne igasuguse
puhastus-ja hooldustöid.
● Kandke happekindlast kaitsekindaid ja kaitseprille,
kui sa ühendust üles ja laadige aku ja kui te täidate
happe või top destilleeritud veega.
● Kas remont teostada ainult kvalifi tseeritud elektrik.
REALISEERIMINE
● Patareid: Hävitada soovimatu akusid ainult via au-
toremonditöökojas, spetsiaalne aku kogumisjaamad
jäätmete kogumispunkti keskustes. Küsige kohalike
asutuste andmed.
HOOLDAMINE
AKU JA LAADIJA
● Veenduge, et aku on alati paigaldatud kindlalt sisse
● Kontrollige, kas aku on korralikult ühendatud sõiduki
elektrisüsteemi.
● Hoidke aku puhas ja kuiv. Rakenda veidi happevaba
ja happekindla määrdega (vaseliiniga) terminali.
● Happetaseme mitte- hooldusvaba akut tuleb kont-
rollida iga 4 nädala järel. Lisage destilleeritud veega
vastavalt vajadusele.
● Hoidke laadijat kuivas ruumis. Eemalda kõik märgid,
roostest laadimise terminalides.