Dati Tecnici; Manutenzione E Riparazione - Blitz BP 65 Manuel D'instructions

Istruzione per l ´uso
Pressa per bulloni degli assali ruota
Utilizzo ed esercizio
• Si raccomanda di utilizzare la pressa per
perni con fuso a snodo esclusivamente su
un piano livellato e solido.
• Prima della messa in servizio si raccoman-
da di controllare il livello dell'olio (conte-
nuto ca. 3,5l HLP22).
• La pressa dovrebbe essere il più possibile
avvicinata all'asse dell'autoveicolo e il
lavoro idraulico effettuato con una corsa il
più possibile ridotta.
• I mandrini nel corpo della pressa devono
essere sempre ben serrati con i rispettivi
dadi sopra applicati.
• Alla fase l'aggiustamento della pressa
sull'automezzo si raccomanda di accertar-
si sempre del parallelismo tra la traversa e
il corpo della pressa.
• Il corpo della pressa può essere staccato
dal carrello di trasporto e quindi utilizzato
per rispettivi lavori adeguati (attenzione:
non piegare il tubo flessibile dell'aria e
quello idraulico ovvero non danneggiarlo
in altro modo).
• Dopo l'utilizzo della pressa per perni con
fuso a snodo si dovrebbe abbassare com-
pletamente il pistone, per prevenire even-
tuali danneggiamenti e per non caricare
inutilmente la molla di ripresa.
• Per traslare il carrello di trasporto è neces-
sario estrarre l'asta a leva situata al lato.
• Per una rapida uscita e rientro del pistone
(senza carico) si utilizza la valvola di corsa
rapida montata; dove SU = uscita e GIÙ =
rientro del pistone.
Sfiato del cilindro della pressa
• Se necessario, è possibile sottoporre il
cilindro della pressa ad uno sfiato molto
semplice: Far uscire parzialmente l'asta
del pistone; allentare leggermente il grano
filettato con l'esagono cavo del 4 al centro
del foro di supporto dell'asta del pistone e
stringerlo nuovamente dopo la fuoriuscita
d'aria.

Manutenzione e riparazione

• I lavori di manutenzione e riparazione de-
vono essere eseguiti esclusivamente da
parte di personale specializzato e solo con
la pressa in stato depressurizzato.
• Il corpo della pompa come pure i mandrini
devono essere sempre ben puliti.
110425 03/13
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• Sono da evitare danneggiamenti da even-
tuali corpi estranei.
• Accertarsi sempre che il tubo flessibile di
pressione sia sempre ben pulito e che si
trovi in uno stato perfetto e irreprensibile
in particolare sui raccordi.
• Scaricare all'occorrenza la condensa in-
dicata dall'oblò di controllo dell'unità di
manutenzione.
• È necessario eseguire annualmente un
cambio dell'olio.

Dati tecnici

Forza di pressatura
Corsa mm 120
Pressione nominale bar 420
Allacciamento aria bar 13
max.
Peso kg ca. 130
Riempimento d'olio
Emissione sonora db(A) > 60
Corsa pneumatica rapida e ripresa
ca.
t 65
l ca. 35
9