9. Maintenance et entretien
Le pistolet percuteur doit être nettoyé avec soin quotidiennement afin d'éviter les résidus de poudre
et les traces de rouille. Cela peut entraîner des dysfonctionnements et des dommages dans certaines
conditions. Pour toutes les opérations de nettoyage, respecter les directives correspondantes
concernant les substances dangereuses en ce qui concerne l'identification et la documentation des
produits utilisés.
Procédure (voir le schéma en coupe en page 2)
Dévissez la pièce de tête (80140) lorsque l'appareil n'est pas chargé.
Dévissez le bouchon d'obturation (80157).
Retirez le ressort de culasse (86087), le tampon en caoutchouc (86088) et la culasse
(80225).
À l'aide des brosses fournies, qui doivent être fixées sur le tampon de nettoyage, nettoyez
avec soin la paroi intérieure de la douille, la culasse (80225), le trou de la pièce
intermédiaire (chambre de mise à feu 80141), l'extérieur du pistolet percuteur et
également les autres pièces. Essuyez éventuellement au préalable les traces de rouille et les
salissures avec de l'huile (Ballistol par exemple).
Une fois les pièces sèches, lubrifiez les légèrement avec de l'huile de machine. Veillez à ne
pas mettre d'huile sur le tampon en caoutchouc (86088). Vérifiez l'absence de fissures sur
toute la longueur du tampon en caoutchouc et du ressort de culasse. Remettez la culasse
(80225), le tampon en caoutchouc (86088) et le ressort de culasse (86087) dans cet ordre et
vissez le bouchon d'obturation (80157).
Il est recommandé d'essuyer la pièce de tête (80140) non démontée avec de l'huile
(Ballistol par exemple) puis de la lubrifier légèrement.
Vérifiez le bon fonctionnement du pistolet percuteur en insérant le tampon de nettoyage
fourni (sans brosse) à la place d'une cartouche dans la pièce intermédiaire (chambre de
mise à feu 80141) et projetez la culasse (80225) contre la pression du ressort (86087). La
culasse (80225) doit alors sortir par l'extrémité inférieure du pistolet percuteur et revenir à
nouveau entièrement une fois la pression relâchée (sur le tampon de nettoyage).
10. Dépannage
La cartouche ne s'amorce pas
Dans ce cas, la culasse peut être déformée ou l'extrémité de la culasse peut être endommagée. Il est
alors nécessaire de remplacer la pièce.
Le mouvement de la culasse peut être entravé par les salissures. Il est alors nécessaire de procéder
au nettoyage.
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