Remisage
Remisez la machine dans un local frais, propre et sec.
Consignes de sécurité
concernant le remisage
Coupez toujours le moteur, attendez l'arrêt complet
de toutes les pièces en mouvement et faites refroidir
la machine avant de la régler, de la réparer, de la
nettoyer ou de la remiser.
Préparation de la machine
au remisage
1.
Lors du dernier plein de l'année, ajoutez un
stabilisateur (tel l'additif de traitement Toro
première qualité) au carburant frais selon les
indications de l'étiquette.
2.
Débarrassez-vous correctement du carburant
inutilisé. Recyclez-le conformément à la
réglementation locale ou utilisez-le dans une
voiture.
Remisage de la machine en position verticale
Pendant la saison de tonte ou hors saison, vous pouvez remiser la machine en position verticale pour minimiser
l'espace occupé.
DANGER
Le carburant est extrêmement inflammable et explosif. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que d'autres personnes.
• Si le réservoir de carburant est trop plein, du carburant peut s'en échapper si vous remisez
la machine en position verticale. Le carburant est extrêmement inflammable et explosif. Un
incendie ou une explosion causé(e) par du carburant peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes.
• Ne remisez la machine en position verticale que si le niveau de carburant dans le réservoir
ne dépasse pas la limite recommandée dans ce Manuel de l'utilisateur.
• Ne remisez pas la machine au-delà de la position verticale (90°), car du carburant pourrait
s'échapper du réservoir.
• Ne transportez pas la machine en position verticale.
• Ne tentez pas de démarrer la machine en position verticale.
• Les machines non conçues pour cela ne doivent pas être remisées en position verticale
lorsqu'elles contiennent de l'huile et du carburant.
Important:
La présence de carburant trop
vieux dans le réservoir est la principale cause
des problèmes de démarrage. Ne conservez
pas le carburant sans stabilisateur plus de
30 jours. Ne conservez pas le carburant
stabilisé au-delà de la durée recommandée
par le fabricant du stabilisateur.
3.
Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à
ce qu'il s'arrête faute de carburant.
4.
Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le moteur est
suffisamment sec lorsqu'il n'y a plus moyen de
le faire démarrer.
5.
Débranchez le fil de la bougie et branchez-le à
la borne de retenue (selon l'équipement).
6.
Retirez la bougie et versez 30 ml (1 oz liq.)
d'huile dans l'ouverture laissée par la bougie.
Tirez ensuite la poignée du lanceur lentement
à plusieurs reprises pour bien répartir l'huile à
l'intérieur du cylindre et empêcher celui-ci de
rouiller pendant le remisage de la machine.
7.
Remettez la bougie en place sans la serrer.
8.
Serrez tous les écrous, boulons et vis.
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