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Menu 2 – Force de Collision de sécurité
La force de collision peut être ajustée indépendamment pour les opérations de levé ou
de baisse, allant du minimum au maximum1, en cinq étapes progressives. Une sixième
étape désactivera entièrement le capteur de collision, permettant d'atteindre la force
maximale. Le moteur ne s'arrêtera que lorsque son point de décrochage est atteint dans
ce cas. Son niveau de décrochage est ajustable; se référer à la Limite du Couple dans le
Menu 5.
L'ajustement de la force maximale ne doit être utilisé que si des mesures de sécurité
additionnelles sont prises ; par exemple pour les boucles de détection, etc. La réponse du
système à une collision peut varier selon la norme d'opération sélectionnée (par exemple
CE, UL325).
2.1 Force de collision
L'ajustement de la force de collision satisfait UL325, mais la barrière SECTOR II en
elle-même n'est pas certifiée.
2.2 Compteur de collisions
Nombre de collisions séquentielles que le système permet, avant d'arrêter
l'automate, si la lisse n'atteint pas la position abaissée. Le compteur se remet à
zéro à chaque fois que la lisse atteint sa position abaissée. Une entrée
d'activation valide supprimera la fermeture.
2.3 Sortie alarme
Une alarme est activée si un arrêt de collisions multiples est enclenché. Cet élement
du menu permet de configurer les différentes sorties d'alarme.
2.4 Entrée LCK comme ESTOP
Permet à l'entrée LCK (Verrouillage vacances) d'être configurée comme entrée
d'arrêt d'urgence.
1. Le maximum n'implique pas la sensibilité maximale de collision ; cela implique que la barrière SECTOR II sera
maniée avec une force maximale.
Menu 3 - Abaissement Automatique
Consulter la configuration du contrôleur avancée pour plus d'informations (Section 7).
Menu 4 - Modes de Fonctionnement
Pour une explication détaillée des Modes de Fonctionnement proposés par la barrière de
circulation SECTOR II, veuillez vous référer à la section appropriée dans le Guide de
l'Acheteur.
Menu 5 - Profil d'Exécution
Consulter la configuration avancée de l'automate pour plus d'informations (Section 7)
Menu 6 - Configuration du (des) Détecteur(s) de Boucle et Tests
Pour configurer les options du détecteur de boucle, maintenir le bouton rectangle central
pendant 2 secondes. Défiler jusqu'au Menu 6 : Détecteurs de Boucle.
6.1 Contrôle ILAC (Fermeture Automatique de la Boucle de Détection)
Entraîne l'abaissement automatique de la lisse dès que la boucle de détection
de fermeture est traversée, c'est-à-dire une fois que le véhicule a passé la boucle.
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