Powermate 43CC Mode D'emploi page 15

Importante information de sécurité
• Conservez ces directives
Durant le fonctionnement de la tarière (Suite)
13. N'utilisez qu'une lame de mèche de rechange du fabricant, conçue pour cette unité. N'utilisez aucune autre lame de
mèche. Le fait d'installer une lame de mèche d'une autre marque peut causer de sérieuses blessures.
14. Ne forcez pas la tarière. Celle-ci offrira un meilleur rendement et avec moins de risque de blessures, lorsqu'elle est
utilisée au rythme pour lequel elle a été conçue.
15. Après avoir mis l'unité hors tension, assurez-vous que la mèche a cessé de tourner, avant de déposer l'unité.
16 . Une mèche toujours en mouvement peut causer des blessures, si celle-ci continue de tourner après avoir stoppé le
moteur ou relâché le levier de l'accélérateur. Maintenez un contrôle approprié, jusqu'à ce que la mèche ait
complètement cessé de tourner .
17 . Ne touchez jamais les zones avoisinantes du silencieux; celui-ci est extrêmement chaud et peut causer de sérieuses
brûlures . Ne touchez jamais aux pièces du moteur qui deviennent chaudes après le fonctionnement .
Manipulation sécuritaire - Carburant
AVERTISSEMENT
1. Mélangez et versez le carburant à l'extérieur, OÙ IL N'Y A PAS D'ÉTINCELLES, NI DE FLAMMES NUES..
2. Ne remplissez jamais un contenant d'essence, ni le réservoir de cette unité dans un véhicule ou dans la boîte d'une
camionnette. Une décharge accidentelle d'électricité statique peut enflammer des émanations de carburant, pouvant
provoquer de sérieuses blessures ou la mort .
3. Utilisez un contenant approuvé pour l'essence.
4. Assurez-vous de ne pas fumer, ni de permettre de fumer près de carburants ou de l'unité.
5. Évitez de renverser du carburant ou de l'huile. Essuyez tous les déversements de carburant.
6. Déplacez-vous à au moins 3 m (10 pi) à l'écart du point de remplissage, avant de démarrer le moteur.
7 . Arrêtez le moteur et laissez refroidir, avant de retirer le bouchon de réservoir . Retirez lentement le bouchon de réservoir .
8. Rangez l'unité et le carburant à un endroit où les émanations de carburant ne peuvent rejoindre des étincelles ou des
flammes nues provenant de chauffe-eau, moteurs électriques ou interrupteurs, fournaises, etc . . .
EN
Entretien, Transport et Rangement de la Tarière
1. Débranchez la bougie d'allumage, avant de procéder à l'entretien. Réservez le couvre-borne de bougie à l'écart du
moteur et du bâti de l'unité, pour prévenir la formation d'un arc électrique.
2. Prenez grand soin de la tarière. Vérifiez l'unité périodiquement. Si l'unité ne fonctionne pas adéquatement ou est
endommagée, assurez-vous de la faire réparer dans un centre de service qualifié .
3 . Vérifiez pour détecter un alignement défectueux ou un coincement des pièces mobiles, des pièces brisées, un montage
défectueux et toute autre condition qui pourrait en affecter le fonctionnement .
4 . Toute pièce endommagée devrait être réparée ou remplacée correctement dans un centre de service qualifié .
5. Utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires originaux Powermate®. L'utilisation de pièces de rechange
et accessoires autres que Powermate®, pourrait provoquer des blessures, endommager l'unité et annuler votre garantie.
6 . Assurez-vous de ne pas retirer, ni de modifier quelque pièce . Le fait de retirer ou de modifier quelque pièce pourrait
provoquer des blessures, endommager la tarière et annulera la garantie .
7. Assurez-vous de conserver les poignées sèches, propres et libres d'huile et de graisse.
8 . Laissez le moteur refroidir et videz le réservoir de carburant dans un contenant approuvé, avant de le ranger ou le
transporter dans un véhicule. Faites démarrer le moteur et laissez-le fonctionner, jusqu'à ce qu'il s'arrête pour utiliser le
carburant restant dans le carburateur .
9. Lorsqu'elle n'est pas en usage, rangez l'unité à l'intérieur à un endroit sec. Rangez la tarière plus haut que la portée des
enfants ou dans un endroit sous clé, hors de la portée des enfants .
10. Pour effectuer un usage par temps froid, rangez l'unité dans un environnement frais pour minimiser la possibilité de
condensation, pouvant mener à offrir un rendement insatisfaisant du produit .
11 . Lors de la préparation de la tarière pour le rangement ou que la tarière ne sera pas utilisée pour 30 jours ou plus .
a . Vérifiez et nettoyez la tarière complètement .
b . Huilez légèrement toutes les surfaces métalliques extérieures .
c. Retirez la bougie d'allumage, placez quelques gouttes d'huile à moteur à 2 temps dans le cylindre. Tirez à plusieurs
reprises la poignée de lanceur à rappel, pour distribuer l'huile. Replacez la bougie d'allumage.
d . Vérifiez et nettoyez le filtre à air, selon le besoin .
REMARQUE : Pour prévenir les dépôts de sédiments de carburant dans le système de carburateur et de carburant, il est
recommandé d'utiliser un stabilisateur de carburant. Suivez le mode d'emploi du fabricant de stabilisateur. Faites tourner le moteur
pendant au moins 5 minutes, après avoir ajouté le stabilisateur .
AVERTISSEMENT
Rangez l'unité et le carburant à un endroit où les émanations de carburant ne peuvent rejoindre des étincelles ou des
flammes nues provenant de chauffe-eau, moteurs électriques ou interrupteurs, fournaises, etc .
Questions? Appelez sans frais à : 1-800-737-2112
(Suite)
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