Télécharger Imprimer la page

Bosch 0 986 017 240 Notice De Montage page 2

Mercedes om 904-la. mercedes om 906-la. mercedes om 924-la; mercedes om 926-lg;

Publicité

es | it | nl | cz | da
▶ es
¡Compruebe el estado del volante de
inercia!
Compruebe el estado de la corona dentada del
volante de inercia antes de instalar el motor de
arranque a los motores Mercedes OM 904-LA, OM
906-LA, OM 924-LA, OM 926-LG (girándolo
360°). Asegúrese de que no sufra rupturas, roturas
de dientes o desgaste. En caso de que la corona
dentada del volante de inercia sufra de rupturas o
roturas de dientes, debe ser reemplazado junto
con el motor de arranque. El desgaste en la parte
frontal o lateral no debe superar 0,3 mm. En caso
de mayor desgaste, también debe ser reemplazada
la corona dentada.
En caso de que el desgaste de la corona dentada
del volante de inercia causara un deterioro del
motor de arranque no podemos asumir ningún tipo
de responsabilidad. Cualquier reclamación de
garantía será rechazada.
▶ cz
Zkontrolujte stav ozubeného věnce
Ještě před montáží startéru do motoru typu
Mercedes OM 904-LA, OM 906-LA, OM 924-LA,
OM 926-LG vždy prosím zkontrolujte stav
ozubeného věnce setrvačníku (otočení o 360°),
co znamená či nesjou zlomené, prasknuté a
opotřebené zuby. Pokud jsou zuby vylomené nebo
prasknuté, musí se ozubený věnec (nebo kompletní
setrvačník) nezbytně vyměnit společne se startérem.
V případě opotřebení na čelní straně a na boku
ozubeného věnce se musí dbát na to, aby nebylo
větší než 0,3 mm. Pokud je větší, musí se
ozubený věnec také vyměnit.
Pokud dojde kvůli opotřebenému nebo zlomenému
ozubenému věnci k poškození startéru nemůžeme
převzít odpovědnost. V tomhle případě musíme
odmítnout veškeré nároky plynoucí ze záruky.
es desgaste máximo: 0,3 mm
it usura max = 0,3 mm
nl max. slijtage 0,3 mm
cz max. opotřebení 0,3 mm
da Maks. slitage 0,3 mm
Printed in Germany
▶ it
Verificare lo stato della corona dentata
Prima del montaggio motorino di avviamento sui
motori Mercedes OM 904-LA, OM 906-LA, OM
924-LA, OM 926-LG si prega di controllare lo
stato della corona dentata sul volano (rotazione a
360°) circa la presenza di denti rovinati, cricche
ed usura. In caso di denti rotti o crepati, è
assolutamente necessario sostituire la corona
dentata (o il volano completo) anche con il
dispositivo di avviamento.
Se la parte anteriore e il fianco della corona
dentata sono usurate, l'usura non può essere
superiore a 0,3mm. Se fosse maggiore, si prega
di cambiare anche in questo caso la corona
dentata.
In caso di danno dell´avviatore causato da una
corona dentata usurata o rotta, non possiamo
assumere alcuna responsabilità e dobbiamo
respingere eventuali reclami in garanzia.
▶ da
Kontrollér tandkransens tilstand
Kontrollér tandkransen på svinghjulet
(360°-drejning) for ødelagte tænder, ridser eller
slitage, før starteren monteres på Mercedes med
motorer OM 904-LA, OM 906-LA, OM 924-LA,
OM 926-LG. I tilfælde af ødelagte tænder, skal
tandkransen (eller hele svinghjulet) skiftes
sammen med starteren.
Hvis der forefindes slitage på forsiden eller på
siden af tandkransen, må den maksimalt være på
0,3 mm. Hvis slitagen er større, skal tandkransen
også udskiftes.
Hvis starteren beskadiges på grund af en defekt
tandkrans, kan vi ikke tage ansvaret for dette og
må afvise eventuelle garantikrav.
es Muestras de desgaste de coronas dentadas (NOK.):
it Esempi di corone dentate danneggiate (NOK.):
nl Voorbeelden van slechte (nio) tandkransen:
0 986 017 240
▶ nl
Toestand van tandkrans controleren
Controleer voor inbouw van de starter in de
Mercedes-motoren OM 904-LA, OM 906-LA, OM
924-LA, OM 926-LG altijd eerst de toestand van
de tandkrans op het vliegwiel (360° rotatie) op
gebroken tanden, scheuren en slijtage.
Bij gebroken tanden of andere beschadigingen
moet de tandkrans (of het complete vliegwiel)
altijd met de starter worden vervangen. Bij
slijtage aan de voorzijde en aan de flank mag deze
niet groter zijn dan 0,3mm. Als deze groter is,
moet de tandkrans ook worden vervangen.
Als de starter wordt beschadigd door een
tandkrans die niet in orde is, zijn wij niet
verantwoordelijk en moeten een garantieclaim
afwijzen.
Robert Bosch GmbH
Auf der Breit 4
76227 Karlsruhe
Deutschland
cz Příklad špatného ozubeného věnce:
da Eksempler på dårlige tandkranse (ikke i orden):
Automotive Aftermarket | 04.2018

Publicité

loading