Bosch 0 986 017 240 Notice De Montage

de Einbauhinweis
en Installation instructions
fr Notice de montage
es Instrucciones de montaje
it
Istruzioni per l'installazione
nl Montagehandleiding
da Monteringsvejledning
cz Upozornění pro montáž
0 986 017 240
▶ de
Zustand des Zahnkranzes prüfen
Bitte überprüfen Sie vor Einbau des Starters in
die Mercedes Motoren OM 904-LA, OM 906-LA,
OM 924-LA, OM 926-LG immer zunächst den
Zustand des Zahnkranzes auf dem Schwungrad
(360° Drehung) auf Zahnbrüche, Anrisse und
Verschleiß.
Im Falle von Zahnbrüchen oder –ausbrüchen
muss der Zahnkranz (oder das komplette
Schwungrad) zwingend mit dem Starter erneuert
werden. Bei Verschleiß an der Stirnseite und an
der Flanke darf dieser nicht größer sein als
0,3mm. Ist er größer, bitte den Zahnkranz
ebenfalls wechseln.
Falls es aufgrund eines fehlerhaften Zahnkranzes
zu einer Beschädigung des Starters kommt,
können wir keine Verantwortung übernehmen und
müssen einen Gewährleistungsanspruch
ablehnen.
de max Abtrag 0,3 mm
en max wear 0,3 mm
fr Usure max. 0,3 mm
Printed in Germany
▶ en
Check state of ring gear
Please check the state of the flywheel ring gear by
turning 360°, ensure you inspect for broken
teeth, cracks and/or wear. This should be done
before mounting the starter on Mercedes engines
OM 904-LA, OM 906-LA, OM 924-LA, OM
926-LG.
In case of broken or cracked teeth, the ring gear
(or the complete flywheel) must be changed
along with the starter. If the wear on the front side
or the flank of the ring gear exceeds 0,3mm then
the ring gear must also be changed.
If a starter is damaged due to a worn or fractured
ring gear then the guaranty is void and claims will
be rejected.
de Beispiele schlechter (niO.) Zahnkränze:
en Samples of bad (NOK.) ring gears:
fr Exemples de couronnes de démarrage défectueuses (non correctes) :
▶ fr
Vérifiez l'état de la couronne de
démarrage
Avant de monter le démarreur dans les moteurs
Mercedes OM 904-LA, OM 906-LA, OM 924-LA,
OM 926-LG, veuillez d'abord vérifier l'état de la
couronne de démarrage sur le volant moteur
(rotation 360°) pour repérer d'éventuelles dents
cassées, des fissures ou des marques d'usure.
En cas de dents cassées ou fissurées, la couronne
de démarrage (ou le volant moteur complet) et le
démarreur doivent absolument être remplacés.
En cas d'usure sur la face frontale et sur la face
latérale, la profondeur ne doit pas dépasser
0,3 mm. Si l'usure est plus profonde, veuillez
remplacer la couronne de démarrage.
En cas de dommage du démarreur causé par une
couronne de démarrage défectueuse, nous
déclinerons toute responsabilité et toute
réclamation de garantie.
Automotive Aftermarket | 04.2018