Uso Previsto; Disimballaggio Dello Strumento; Prima Dell'uso - GMC ELC2400 Instructions Originales

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 22
16. Corpo principale
17. Ruota di tensione
Accessori (non mostrati):
• Set di spazzole di ricambio

Uso previsto

Motosega alimentata a rete medio-pesante per attività di giardinaggio domestico, come ad esempio
l'abbattimento di piccoli alberi, tagli di tronchi e legna da ardere.
ATTENZIONE: Questa motosega è stata progettata per il taglio del legno, e non deve essere usato con altri
materiali.

Disimballaggio dello strumento

• Estrarre delicatamente e controllare il vostro nuovo strumento. Familiarizzarsi con tutte le sue
caratteristiche e funzioni
• Assicurarsi che tutte le parti dello strumento siano presenti e in buone condizioni. In caso di parti mancanti
o danneggiate, sostituite tali parti prima di utilizzare questo strumento

Prima dell'uso

ATTENZIONE: Assicurarsi che lo strumento sia scollegato dalla rete elettrica prima di collegare o
cambiare gli accessori, o fare qualsiasi regolazione.
Installazione della catena e asta di guida
NB: Non toccare la catena senza indossare guanti di sicurezza.
1. Posizionare il corpo principale (16), asta di guida (1) e la catena (2) su una superficie piana e sicura
IT
2. Allentare la manopola di blocco rocchetto (14) e togliere il coperchio rocchetto (15) (Immagine A)
3. Posizionare la catena della motosega intorno l'asta di guida, and pignone (13). Regolare la ruota di tensione
(17)
NB: Assicurarsi che la catena è montata nel modo corretto; denti sulla parte superiore della lama devono
essere rivolti in avanti, in corrispondenza con il simbolo al lato dell'asta di guida (Immagine B).
4. Tenere l'asta di guida in modo che la catena è completamente estesa intorno alla ruota di comando.
Assicurarsi che le sue alette di posizionamento si inseriscono nel asola della asta di guida (Immagine C)
5. Rimontare il coperchio pignone e serrare la ghiera di tensione SDS (12) per rimuovere un eccesso di
tendenza della catena
NB: La catena deve rimanere nella guida dell'asta di guida e deve essere adeguatamente posizionata intorno
alla ruota di comando.
6. Stringere la manopola di blocco rocchetto garantendo che la lama e la catena rimangono posizionati
correttamente (Immagine A)
Tensionamento della catena
1. Per tendere la catena, allentare la manopola di blocco (14) (Immagine A) fino a che la ghiera di tensione
(12) è libero di ruotare
NB: La ghiera di tensione SDS (Immagine D) ha solo bisogno di essere regolato in piccoli incrementi per dare
diverse varianti di tensione della catena. NON sopra/sotto stringere.
2. Girare la ghiera di tensione (vedi immagine 8) in senso orario fino a quando la catena è così tesa che si può
alzare la catena al centro della asta di guida di ca. solo 3-4mm (Immagine E)
3. Serrare nuovamente la manopola di bloccaggio pignone (14) in senso orario.
• Se la catena (2) cale, o se i collegamenti di trasmissione possono essere tirato fuori dalla asta di guida,
regolare la tensione della catena come descritto in 'Regolazione della tensione della catena' nella sezione
'Manutenzione' di questo manuale
ATTENZIONE: le catene di taglio possono anche essere serrati eccessivamente. Stringendo la catena troppo
strettamente rischia la rottura durante il funzionamento. Ci dovrebbe essere qualche gioco nella catena della
sega, ma non abbastanza per i collegamenti di trasmissione di lasciare l'asta di guida. La catena deve sempre
essere in grado di muoversi liberamente e facilmente sulla guida.
Test della catena frenante
ATTENZIONE: Indossare sempre guanti antitaglio quando si tocca la catena (2) per evitare infortuni.
AVVERTENZA: La catena frenante (4) è un importante dispositivo di sicurezza di questa motosega,
proteggendo l'utente in caso di contraccolpo bloccando la rotazione della catena. L'operatore DEVE garantire il
corretto funzionamento prima di OGNI utilizzo.
• Assicurarsi che la motosega non è in esecuzione, mentre eseguendo le seguenti verifiche:
1. Controllare manualmente la catena frenante spingendo la catena frenante in avanti, nella direzione della
asta di guida (1). La catena non deve girare
2. Rilasciare il freno catena tirando la catena frenante verso l'impugnatura anteriore (5), fino a raggiungere la
fine della sua corsa. La motosega può essere spostata di nuovo liberamente
3. Tenere la motosega orizzontalmente, togliere la mano dalla impugnatura anteriore e lasciare che la punta
della asta di guida colpisce un tronco d'albero o un altro pezzo di legno sul pavimento (vedi fig. IX). Il freno
della catena deve impegnarsi, e la catena non deve muoversi
Riempimento con olio da catena
ATTENZIONE: Prestare attenzione a non versare l'olio. Pulire accuratamente via qualsiasi olio per catena
versato, anche se si usa olio per catene biodegradabile. Essere consapevoli dei pericoli di scivolamento!
1. Pulire la zona del serbatoio olio della catena, tra cui la finestra del serbatoio (7), e rimuovere tutte le polveri
di legno e sporco
2. Aprire il tappo del serbatoio (8) in senso antiorario
3. Riempire con olio specializzato. NON riempire eccessivamente
4. Rimontare immediatamente il tappo del serbatoio, e chiudere ruotandola in senso orario fino a mano stretto
e sigillato
Funzionamento
ATTENZIONE: Le motoseghe sono potenzialmente strumenti di taglio di legno ad alta velocità pericolose.
Misure di sicurezza speciali devono essere applicate, per ridurre il rischio di lesioni personali. L'uso incauto
o improprio può provocare lesioni gravi o addirittura mortali. Operare SEMPRE motoseghe con entrambe le
mani. Avviare e gestire senza assistenza.
ATTENZIONE: Indossare sempre l'equipaggiamento di protezione personale appropriato quando si usa
questa motosega, compreso ma non limitato a occhiali di sicurezza, protezione acustica, casco forestale con visiera
resistente agli urti, guanti antitaglio pantaloni e scarpe di sicurezza.
ATTENZIONE: Spegnere immediatamente la motosega in caso di eccessivo rumore del motore o
vibrazioni, sviluppo di fumo o odori, o se la motosega funziona lentamente o con prestazioni ridotte.
NB: Prima di utilizzare una motosega, ispezionare l'area di lavoro per i potenziali pericoli, e considerare le
possibili vie di fuga.
Accensione e spegnimento
ATTENZIONE:
1. Rilasciare la catena del freno (4) tirando la leva verso l'impugnatura anteriore (5). Impugnare saldamente
l'impugnatura anteriore
2. Premere il tasto di sblocco (6) verso l'interno per rilasciare l'interruttore On / Off a grilletto (11). Per
accendere la motosega, il tasto di sblocco e l'interruttore On / Off devono essere premuti simultaneamente
• Per spegnere la motosega, spingere la catena del freno in avanti e rilasciare l'interruttore On/ Off a grilletto
e il tasto di sblocco
Controllo della lubrificazione della catena
• Dopo aver avviato il motore, l'operatore della motosega deve garantire che l'olio sufficiente è consegnato
per lubrificare la catena, prima di iniziare il lavoro:
1. Con la motosega in funzione, disinserire la catena del freno (4) tirandolo indietro verso la maniglia anteriore
(5)
2. Tenere la motosega saldamente con entrambe le mani, e dirigere l'asta di guida (1) verso il suolo (Fig. I)
3. Sganciare il tasto di sblocco (6) e premere il tasto On / Off a grilletto (11)
4. Eseguire la motosega mentre rivolta verso il suolo. L'olio deve essere disperso dalla catena, sul pavimento
5. Se perde olio insufficienti, fare riferimento a "Riempimento con l'olio a catena" nella sezione "Prima
dell'uso".
ATTENZIONE: Le forze reattive potenzialmente pericolosi possono verificarsi in qualsiasi momento mentre la catena
è in rotazione. In ogni motosega, la forza potente usata per tagliare il legno può essere invertito (e lavorare contro
l'operatore). Se la catena rotante viene improvvisamente interrotta dal contatto con qualsiasi oggetto solido come
un tronco o un ramo o è schiacciato, le forze reattive possono verificarsi all'istante. Queste forze reattive possono
provocare la perdita di controllo che può, a sua volta, provocare lesioni gravi o mortali. La comprensione delle cause
di queste forze reattive può aiutare l'operatore ad evitare una perdita di controllo. Le forze reattive più comuni sono
contraccolpi (vedere 'Precauzioni di contaccolpi'), respinto e attiro.
Trasporto della motosega
ATTENZIONE: Spegnere sempre la motosega prima di metterlo giù o prima di trasportarlo. Portare una
motosega con il motore acceso è estremamente pericoloso e può provocare lesioni gravi o mortali.
42

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières