PEUGEOT 307 Notice D'utilisation page 109

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CONDUITE
Fonctionnement manuel
Passage manuel des quatre ou six
vitesses :
 sélectionnez la position M sur la
grille,
 poussez le levier vers le signe +
pour passer à la vitesse supé-
rieure,
 tirez le levier vers le signe - pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage de la position D (conduite
en mode automatique) à la position M
(conduite en mode manuel) peut
s'effectuer à tout moment.
Valeur invalide en fonctionnement
manuel
Il s'affi che si un rapport
est mal engagé (sélecteur
entre deux positions).
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Remarques
Le passage d'une vitesse à une autre
n'est réalisé que si les conditions
de vitesse véhicule et de régime
moteur le permettent, sinon les lois
du fonctionnement automatique
s'imposeront momentanément.
En sous-régime ou en sur-régime,
le rapport de vitesse sélectionné
clignote pendant quelques secondes,
puis le rapport réellement engagé
s'affi che.
A l'arrêt ou à très basse vitesse,
la boîte de vitesses sélectionne
automatiquement la vitesse M1 .
Les programmes S (sport) et  (nei-
ge) sont inopérants en fonctionne-
ment manuel.
Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le
fonctionnement est signa-
lée par l'allumage de ce
témoin, un signal sonore
et un message sur l'écran
multifonction.
Dans ce cas, la boîte de vitesses
fonctionne en mode secours (blocage
sur le 3ème rapport). Vous pouvez
alors ressentir un choc important en
passant de P à R et de N à R (ce
choc est sans risque pour la boîte de
vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la
limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement
Service PEUGEOT.
En cas de panne de batterie,
si le levier est en position P ,
le passage à une autre posi-
tion sera impossible.
Surtout, ne forcez pas sur le levier
au risque de détériorer la boîte de
vitesses automatique.
un Point