de l'échelle dès que vous
ressentez de la fatigue.
– Transportez seulement des ob-
jets légers et compacts lorsque
vous vous trouvez sur l'échelle.
– Évitez les travaux sur les
échelles doubles demandant
une charge unilatérale, par
ex. perçage latéral par des
matières dures (par ex. tuile
ou béton).
– Tenez-vous toujours à
l'échelle avec une main lors
des travaux sur ce dernier ou,
si ceci n'est pas possible, pre-
nez des mesures de sécurité
supplémentaires.
– Une seule personne à la fois
doit se trouver sur l'échelle.
– Ne pas modifier la construc-
tion de l'échelle.
– Ne pas bouger l'échelle
lorsque vous vous trouvez
sur ce dernier.
– En cas d'utilisation à l'exté-
rieur, prendre des mesures
de sécurité relatives à vent.
– Lors des contrôles réguliers,
ce qui suit doit être pris en
compte :
• contrôler que les barreaux/pieds
(pièces verticales) ne sont pas tordus,
courbés, cabossés, fissurés, corrodés
ou décomposés ;
• contrôler que les barreaux/pieds au-
tour des points de fixation pour les
autres pièces sont en bon état ;
• contrôler que les fixations (usuelle-
ment, les rivets, les vis, les boulons) ne
manquent pas et ne sont pas desser-
rés ou corrodés ;
• contrôler que les barreaux/pieds ne
manquent pas ou ne sont pas des-
serrés, fortement usés, corrodés ou
endommagés ;
• contrôler que les articulations entre
la face avant et arrière ne sont pas en-
dommagés, desserrés ou corrodés ;
• contrôler que le verrouillage reste
en position horizontale, que les rails
arrière et les raidisseurs d'angle ne
manquent pas et ne sont pas tordus,
desserrés, corrodés ou endommagés ;
• contrôler que les pieds en caout-
chouc ne manquent pas ou ne sont
pas desserrés, fortement usés, corro-
dés ou endommagés ;
• contrôler que l'échelle est exempt
de souillures (par ex. saleté, peinture,
huile ou graisse) ;
• contrôler que les circlips de ver-
rouillage (s'il y en a) ne sont pas
endommagés ou corrodés et qu'ils
fonctionnent de façon correcte ;
• contrôler qu'aucune pièce ou fixation
de l'estrade (s'il y en a) ne manque et
que l'estrade n'est pas endommagée
ou corrodée.
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