Groupe Réducteur Moster185 - Vittorazi Motors Moster 185 Manuel D'utilisation

7.8. Groupe réducteur Moster185
Dans ce paragraphe, voyons comment donner la bonne tension à la courroie et comment
effectuer la maintenance du réducteur.
Image 6.8.0. Enlevez la tension aux vis de 6mm qui se trouvent sur le côté de la réduction
(1), puis à la vis postérieure qui bloque l'excentrique (2), insérez dans la faille indiquée (3)
une lame qui permet de libérer l'axe
large afin d'éviter d'endommager le palier
tourner l'excentrique en sens antihoraire.
La maintenance habituelle du réducteur prévoit de dégraisser, si nécessaire, les deux
poulies et la courroie avec son spray dégraissant approprié, de vérifier l'état des deux
roulements de la poulie secondaire (50 heures) et l'état d'usure de la courroie (durée
moyenne de 40 à 50 heures).
Le montage du système réducteur doit être effectué suivant la séquence inverse de celle
précédemment indiquée. Positionnez l'excentrique sur le côté gauche comme le montre
l'image 6.8.1,appliquer une tension à la courroie en tournant de moitié l'excentrique en
sens horaire, bloquez l'excentrique dans la position choisie avec la vis postérieure (2) en
maintenant toujours l'ouverture de la faille avec la lame (3) comme précédemment
indiquée. Comme dernière opération, enlevez la lame et vissez la vis latérale (1).
La tension initiale de la courroie transmise par la clef positionnée sur l'excentrique :
-
Elle ne doit pas être excessive car cela peut pourrait endommager de manière
irréversible l'arbre moteur ou le système entier de réduction
-
Ne doit pas permettre des glissements entre les deux poulies, cela compromet de
manière drastique la durée de la courroie.
En appliquant un moment à la base de l'axe excentrée égale à 19 N/m, comme le
montre l'image 6.8.2, nous obtiendrons le tirage correct de la courroie.
Suggestions : prolongez la clef indiquée jusqu'à 1 m du point d'application, puis sur
le même point, mesurez à travers une balance le poids total (levée +poids) qui
devrait être égal à 1,9 Kg (19 N/m).
Pour remplacer les roulements de réduction, comme indiqué dans la photo 6.8.3, séparez
le corps de la poulie du moteur, enlevez le circlips du coté postérieur de la poulie. Avec
l'aide d'une presse mécanique, extrayez le corps excentrique et les coussinets. L'opération
d'extraction et de montage pourrait être simplifiée en réchauffant le corps poulie jusqu'à
100°C. Il ne reste ensuite qu'à remplacer les coussinets de l'axe excentré avec une paire du
même type.
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Address : Ferme de Cossigny
(utiliser une lame de section adéquat et suffisamment
mobil phone :+33 (0)6 72 71 47 47
réduire la tension de la courroie en faisant
Phone :+33 (0)1 64 05 94 30
77173 Chevry Cossigny
35
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