Wartung; Wartungsintervalle; Motorenöl; Motorenöl Typ - Promac GE-2500N Mode D'emploi

Kapitel 9 - 12
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WARTUNG

HINWEIS: Eine regelmäßige Wartung ist für einen problemlosen, sicheren und umweltschonenden Betrieb unerläßlich.

9.1 Wartungsintervalle

Beschreibung Arbeit
Motorenöl Kontrolle
Wechsel
Luftfilter Kontrolle
Reinigung
Kraftstofffilter Reinigen
Zündkerzen Reinigen
Ventileinstellung Kontrolle
Kraftstofftank Reinigen
Kraftstoffleitung Kontrollieren
X1 Bei staubiger Luft sind zusätzliche Reinigungen nötig.
X2 Diese Wartungen sind von einem autorisiertem Fachmann auszuführen.
- Die Angaben sind für einen regelmässigen, professionellen Einsatz berechnet.
10 MOTORENÖL
HINWEIS: Ein hochwertiges Motorenöl ist für eine hohe
Leistung und lange Lebensdauer des Motors nötig.
10.1 Motorenöl Typ
- Es ist ein hochwertiges Motorenöl mit hoher Reinigungs-
fähigkeit für 4-Takt Benzinmotoren Typ SE/SF von der
Klasse API Service Klassifikation oder ein entsprechen-
des SAE 10W-30 bis SG Klasse zu verwenden.
10.2 Motorenöl nachfüllen
HINWEIS: Das Gerät muß ausgeschaltet sein und auf ebe-
nem Grund stehen.
- Deckel des Öleinfüllstutzen öffnen und Messstab mit
sauberem Lappen reinigen - siehe Figur 3.
- Messstab wieder in Stutzen einführen.
- Messstab nochmals kontrollieren. Falls der Ölstand
unter der Kontrollmarkierung liegt, muß Öl nachgefüllt
werden, bis die obere Marke erreicht ist.
- Öl-Messstab wieder einführen und Stutzen verschlie-
ßen.
10.3 Motorenöl wechseln
- Den Ölwechsel bei warmem Motor vornehmen.
- Die Ölablassschraube und den Öl-Messstab entfer-
nen.
- Das Öl in ein Gefäß fliessen lassen.
- Die Ölablassschraube wieder montieren.
- Motorenöl einfüllen wie in Kapitel 8.2 beschrieben.
Fig. 15
Ölablassschraube
vor jedem 1 Monat oder
Gebrauch 20 Stunden
X
X
X
a e l l 2 Jahre, ersetzen wenn defekt X2
Ölmessstab
GE-2500N, GE-
3 Monate oder 6 Monate oder
50 Stunden 100 Stunden
X1

11 WERKZEUGE

Die notwendigsten Werkzeuge liegen dem Generator bei.
- Schraubenzieher
- Kerzenschlüssel mit Querstange
- Werkzeugetui
Fig. 16

12. KRAFTSTOFFFILTER REINIGEN

HINWEIS: Wurde der Kraft-
stoff durch Schmutz oder
Wasser verunreinigt, muß
der Kraftstofffilter gereinigt
werden.
- Den Kraftstoffhahn
schließen.
- Den Filterbehälter mit
einem Ringschlüssel
lösen und entfernen
inklusive O-Ring.
- Den Filterbehälter und
O-Ring reinigen.
- Den O-Ring und Filter-
behälter montieren und
festziehen.
- Den Kraftstoffhahn öff-
nen und den Filter auf
ein Leck kontrollieren.
00N, GE-6500N
Jährlich oder
300 Stunden
X
X
X
X2
X2
Fig. 17
Kraftstoffhahn
Filtergehäuse
Filter-
einsatz
O-Ring
Filtergehäuse
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