Avviamento Earresto Del Motore - Honda Power Equipment UMK425E Manuel De L'utilisateur

La benzina è altamente infiammabile e, in alcuni casi,
esplosiva.
Riempire il serbatoio in ambiente aerato, a motore spento.
Non fumare e non avvicinare fiamme o scintille al punto in cui
si sta effettuando il rifornimento e in prossimità del luogo di
stoccaggio del carburante.
Non riempire eccessivamente il serbatoio di benzina (non deve
esserci benzina nel collo del bocchettone).
Terminato il rifornimento, accertare che il tappo del serbatoio
sia ben chiuso.
Prestare attenzione a non versare benzina durante il
riempimento del serbatoio.
Gli schizzi o i vapori di benzina potrebbero infiammarsi. Prima
di accendere il motore, accertare che la benzina versata sia
asciutta e i vapori dissolti.
Evitare il contatto diretto della benzina con la pelle e non
inalare i vapori.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
BENZINA CONTENENTE ALCOOL
Se si desidera utilizzare benzina contenente alcool, accertarsi che
il suo numero di ottano sia almeno uguale o superiore à quello
raccomandato dalla Honda (86). Esistono due tipi di miscele
benzina/alcool: uno contenente alcool etilico e l'altro contenente
alcool metilico.
Non utilizzare mai miscele contenenti più del 10 % di alcool etilico,
né benzina contenente alcool metilico (metile o alcool di legno) che
sia sprovvista di solventi o inibitori di corrosione per alcool
metilico.
Nel caso di miscela contenente alcool metilico con additivazione di
solventi e inibitori di corrosione, limitare la proporzione di alcool
metilico al 5 %.
NOTA: La garanzia non copre i danni causati al circuito del
carburante o i problemi relativi alle prestazioni del motore che
risultino dall'impiego di benzina contenente alcool. La Honda non
può in nessun caso approvare l'impiego di carburanti contenenti
alcool metilico la cui adeguatezza non sia ancora stata comprovata.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
DELL'OLIO
Far girare il motore con un
livello d'olio non sufficiente
può provocare danni gravi al
motore stesso. Verificare il
livello dell'olio su una
superficie piana e orizzontale,
a motore spento.
L'utilizzo di olio non
detergente e per motori a 2
tempi può compromettere la
durata del motore.
VERIFICA DEL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE
1. Sistemare il motore in
posizione orizzontale, su una
superficie piana.
2. Rimuovere il cappuccio del
dispositivo di riempimento
dell'olio e controllarne il
livello, che deve essere pari
all'altezza del bocchettone
del serbatoio [1].
3. Se il livello risulta troppo
basso, riempire fino all'altezza della tubatura di riempimento con
l'olio previsto. Utilizzare olio Honda 4 tempi oppure olio motore
equivalente, altamente detergente e di prima qualità, di
comprovata conformità alle norme delle case automobilistiche
americane per la classificazione dei servizi SG, SF.
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SICUREZZA
[1]
Posare sempre la macchina a terra
per avviarla. Sistemarla stabilmente,
in modo che l'attrezzo non sia a
contatto con oggetti o con il terreno.
PRIMA DELLA MESSA IN MARCIA
Verificare che i rivestimenti
protettivi siano adeguatamente
posizionati e serrati
correttamente; accertare di
avere a disposizione attrezzature
antinfortunistiche come occhiali
di protezione, guanti, stivali,
cuffie antirumore.
Controllare il serraggio
dell'attrezzo di taglio e delle manopole o del manubrio. Spostare la
macchina dal punto in cui è stato effettuato il rifornimento di
carburante. Posizionarsi su un terreno piano e stabile. Accertare
che il cappuccio della candela sia in posizione.
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AVVIAMENTO E
ARRESTO DEL
MOTORE
AVVIAMENTO A FREDDO
La macchina è considerata «fredda»
se il motore non resta in moto per
almeno cinque minuti nei dieci che
precedono la messa in marcia.
NOTA: Se la temperatura ambiente
è sufficientemente elevata (periodo
estivo), è possibile che il motore si
avvii meglio senza starter.
PROCEDERE ALLA MESSA IN
MARCIA COME DI SEGUITO
RIPORTATO:
1. Posizionare il pulsante Avvio/
Arresto [2] su Avvio «I».
2. Sollevare la leva dello starter [3]
(chiuso).
3. Premere ripetutamente la
pompa d'innesco [4] posta sotto
il carburatore per indurre la
richiesta di benzina.
[3]
A4 B1 B2 B5
C1 C7 C9 C10
SICUREZZA
C1 C7
C9 C10
SICUREZZA
[2]
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