Sommaire des Matières pour Absima CR4T Ultimate
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- Page 2 Si vous rencontrez un problème lors de l’utilisation de ce matériel, merci de vous référer prioritairement à ce manuel. Si le problème venait à persister, merci de contacter votre revendeur local ou de vous connecter sur notre site pour obtenir l’aide nécessaire. www.absima.com...
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Page 3: Table Des Matières
Digital proportional radio control system Table of Contents 1. Sécurité .............................. 4 1.1 Symbole de sécurité ............................4 1.2 Guide de sécurité ............................4 2. Introduction ............................6 2.1 Caractéristiques du système ........................6 2.2 Description Emetteur ............................7 2.2.1 Antenne d’émission ........................... 7 2.2.2 Volant direction et gâchette Gaz/frein ................... - Page 4 6.17 Fonction mix des canaux ..........................25 6.18 Ecran visualisation des Servos ........................26 6.19 Chronomètre et fonctions course ......................26 6.20 Attribution Boutons réglage rapide ......................26 6.21 Mémorisation réglage global ........................27 7. Couplage /Récepteur ........................29 7.1 Couplage émetteur et récepteur ......................29 7.2 Protocole de communication ........................29 7.3 Pilotage informations tension batterie....................29 7.4 Alarme tension faible ............................30 7.5 Fonction mise en sécurité...
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Page 5: Sécurité
Digital proportional radio control system 1. Sécurité 1.1 Symboles de Sécurité Merci de porter la plus grande attention aux symboles suivants et à leur signification. Toute inattention a ces symboles peut entrainer des risques de dommage, de blessure ou de mort. Danger •... - Page 6 • Une mauvaise utilisation de ce produit peut vous exposer à de graves blessures ou la mort. Pour assurer votre sécurité et la protection de votre matériel, veuillez lire ce manuel et suivre les instructions. • Bien vérifier que l’installation est correctement faite sur votre modèle. Une mauvaise installation pourrait générer de graves problèmes et blessures.
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Page 7: Introduction
Digital proportional radio control system 2. Introduction La radio « CR4T Ultimate »et le récepteur R4WP est un système de radio-commande à 4 canaux 2.4GHz AFHDS 2A proportionnel digital. Il est compatible pour les voitures et les bateaux. 2.1 Caractéristiques du système L’AFHDS 2A (Automatic Frequency Hopping Digital System Second Generation) a été... -
Page 8: Description Emetteur
2.2 Description Emetteur 1. LCD- Ecran Tactile 2. TR1 (Fonction / exponentiel Gaz/Frein) 3. TR4 (Fonction / exponentiel Direction) 4. TR5 (Canal 3) 5. SW1 (Canal 3) 6. SW2 (Canal 4) 7. POWER (Allumage/Extinction ON/OFF) + Led lumineuse 8. SW3 (A.B.S.) 9. -
Page 9: Antenne D'émission
Signal RF avec une possible perte de contrôle du modèle. 2.2.2 Volant et Gâchette La radio « CR4T Ultimate » possède 2 éléments de contrôle principaux, le volant et la gâchette. • Volant: pour le contrôle de la direction du Modèle. -
Page 10: Description Récepteur
2.3 Description récepteur Port données servo Antenne Bouton mise à jour logiciel Alimentation/VCC CH 1-4 2.3.1 Antenne Récepteur • Pour s’assurer d’une bonne qualité de signal, veiller à ne pas monter le Attention récepteur sur le moteur ou toutes autres parties métalliques. 2.3.2 Statut Led lumineuse La led lumineuse donne les indications des statuts suivants du récepteur: •... -
Page 11: Mise En Service
Digital proportional radio control system 3. Mise en service Avant la mise en service, veillez à bien installer la batterie et établir les connexions selon les instructions suivantes. Installation de la batterie de l’Emetteur Danger • Utiliser uniquement le type de batterie recommandée. Danger •... -
Page 12: Connexion Des Servos Sur Récepteur
3.2 Connexions des servos sur récepteur Connecter les servos sur le récepteur selon le schéma suivant:... -
Page 13: Instructions De Mise En
A défaut, un accident ou de sérieuses blessures pourraient en résulter. 4.2 Couplage du récepteur L’émetteur et le récepteur de votre ensemble CR4T Ultimate ont été couplés en usine pour un usage immédiat. Néanmoins si vous souhaitez utiliser un autre récepteur, veuillez suivre les instructions suivantes pour effectuer le couplage Emetteur/récepteur:... -
Page 14: Réglage / Ajustement Du Volant
Vérifier la portée d’émission/réception: avec une personne aux commandes de l’émetteur, une autre portant le modèle et s’ éloignant de l’ émetteur. Au fur et à mesure que la distance d’ éloignement augmente vérifier en permanence le fonctionnement des servos et du moteur. A ce stade, bien apprécier et mémoriser la distance à... -
Page 15: Ecran D'accueil
Digital proportional radio control system 5. Ecran d’accueil L’écran d’accueil de votre CR4T Ultimate présente d’importantes informations concernant le pilotage de votre modèle, incluant celles des capteurs, statuts des fonctions, etc. 1. Qualité réception de signal 2. Indicateur de profil 3. -
Page 16: Fonctions Réglages
6. Fonctions Réglages 6.1 Fonction Inversion Cette fonction est utilisée pour corriger le sens de rotation d’ un servo ou d’un moteur en relation avec les fonctions normales d’utilisation de l’émetteur. Par exemple, l’implantation standard d’un servo de direction dans un modèle est tête en haut, mais si l’implantation nécessite de mettre le servo tête en bas, le servo actionnera la direction dans le mauvais sens (ordre donné... -
Page 17: Fonction Subtrim
Digital proportional radio control system 6.3 Fonction Subtrim La fonction « Subtrim »permet de changer le point central d’un canal. Par exemple si un modèle présente un décalage d’alignement des roues directrices, l’action de réglage du subtrim permet de résoudre ce problème de neutre. Pour actionner la fonction réglage de subtrim: Sélectionner le canal désiré... -
Page 18: Exponentiel/Direction
6.4 Exponentiel / Direction Cette fonction change la courbe de réponse du canal de direction avec 2 paramètres principaux: • Taux: Change les limites extrêmes de la direction. Elles sont par défaut fixées à 100%. Le taux ne peut pas excéder 100%. •... -
Page 19: Vitesse /Direction
Digital proportional radio control system 6.5 Vitesse / Direction Cette fonction permet de changer la vitesse de mouvement du servo des roues de direction. Si le mouvement des roues de direction du modèle est trop rapide, il pourrait en résulter une perte de contrôle. -
Page 20: Neutre/Gaz
6.7 Neutre / Gaz Cette fonction permet de fixer une zone neutralisée dans la commande des gaz. Dans cette zone neutralisée la fonction gaz sera inopérante. Vous pouvez fixer une valeur initiale de gaz que vous souhaitez appliquer après avoir quitté la zone neutre, de façon à pouvoir piloter en marche avant ou arrière séparément. -
Page 21: Courbe Des Gaz
Digital proportional radio control system 6.9 Courbes des Gaz Cette fonction permet de créer la courbe de réponse du servo des Gaz de façon à définir sur l’ampleur totale de la course du servo des secteurs de réponse différents. Cette fonction peut être activée et attribuée à un bouton de l’émetteur (voir le menu principal [Keys Function]). - Page 22 Relâche du Freinage Assure le Contrôle et la relâche du freinage pendant les impulsions ABS. Si cette relâche est fixée à 60%, dès que le frein est activé, le système effectuera une réduction de 60% de la force de freinage à chaque impulsion générée par le système.
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Page 23: Réactivité Des Gaz
Digital proportional radio control system 6.11 Réactivité des Gaz Cette fonction permet de régler la réactivité des gaz lors de la phase accélération et la phase décélération. Ceci est particulièrement intéressant pour s’adapter aux modèles commandés, par exemple une voiture et un camion, avec l’objet d’être plus réaliste, car en Ech:1 le camion est plus long à... -
Page 24: Ouverture Mini Gaz
6.13 Ouverture Mini Gaz Cette fonction est particulièrement destinée aux modèles qui utilisent des moteurs thermiques à carburant qui calent (arrêt) si le boisseau des gaz est à zéro. Cette fonction assure que le moteur gardera toujours une ouverture de gaz mini pour garantir son point de ralenti et éviter le calage évoqué. -
Page 25: Mode Bateau
Digital proportional radio control system 6.15 Mode Bateau Cette fonction est utilisable uniquement quand vous désirez utiliser votre ensemble « CR4T Ultimate » pour contrôler un Bateau. Quand cette fonction est activée, le canal de transmission des gaz se positionne sur sa position mini et le frein est totalement désactivé. -
Page 26: Fonction Mix Des Canaux
6.17 Fonction Mix des Canaux Cette fonction est utilisée pour créer un mixage entre des canaux et la méthode de leur contrôle. Par exemple vous désirez allumer sur votre modèle un feu indicateur de direction attribué au canal 3 (CH3) à... -
Page 27: Ecran Visualisation Des Servos
Digital proportional radio control system 6.18 Ecran Visualisation des Servos Cette fonction permet d’afficher sur l’écran les canaux et servos utilisés sur le modèle, de pouvoir en visualiser, tester les sorties et les courses réglées afférentes. Presser l’icône et l’image montrera les servos qui bougeront lentement sur toute leur plage de course. -
Page 28: Attribution Boutons Réglage Rapide
6.20 Attribution Boutons de réglage rapide Cette fonction permet d’attribuer au système de contrôle, des boutons physiques pour différentes fonctions et permettant ainsi une action rapide sans passer par les menus. Pour régler cette fonction: Toucher un des trims ou boutons/interrupteurs présentés sur le diagramme. La liste des fonctions pouvant être affectées à... - Page 29 Digital proportional radio control system [Name]: Permet de renommer le « réglage » du Modèle actuel. Pour nommer un modèle: Bien vous assurer que vous avez bien identifié le modèle que vous souhaitez renommer! Sinon sélectionnez le modèle désiré comme expliqué...
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Page 30: Couplage Récepteur
7. Couplage Récepteur 7.1 Couplage Emetteur et Récepteur Cette fonction vous permet d’effectuer le couplage unique de votre émetteur et de votre récepteur. Une fois ce couplage effectué, aucun autre émetteur ne pourra interférer avec votre propre ensemble CR4T Ultimate. Pour le couplage de l’émetteur avec un récepteur, voir le chapitre 4.2 couplage. -
Page 31: Alarme Tension Faible
Digital proportional radio control system 7.4 Alarme Tension Faible Cette fonction permet d’activer ou de désactiver le signal de tension basse. Quand la fonction [Low signal alarm] est activée une alarme sonnera si la batterie du récepteur est détecté trop faible ou avec un taux d’erreur de plus de 60%. -
Page 32: Choix Des Sensors
7.6 Choix des Sensors Cette fonction est utilisée pour afficher les informations reçues des capteurs activés. Le type de capteur est indiqué dans le tableau sur la gauche sous la rubrique [Type], le numéro ID de chaque capteur sous la rubrique [ID] et l‘information transmise par le capteur sous la rubrique [Value]. Dans la partie basse de cette liste, ce menu affiche un taux d’erreur qui se révèle être un bon indicateur de la qualité... -
Page 33: Installation De Servos Complémentaires
Digital proportional radio control system • Reset odometer 1 Remettre à Zero « odometer 1 to 0 ». Odomètre 1 enregistre la distance parcourue pendant une session. Bien prendre note que démarrer à nouveau le système remet aussi « odometer 1 » à zéro. •... -
Page 34: Mise À Jour Logiciel
Sélectionner [Yes] / Oui. • Si votre CR4T Ultimate a une mise à jour pour votre récepteur, le processus de mise à jour sera affiché sous la forme d’un pourcentage croissant. Quand la mise à jour sera terminée le système quittera cette fonction automatiquement •... -
Page 35: Réglages Système
Digital proportional radio control system 8. Réglages système 8.1 Temporisation allumage Ecrans Lors de son utilisation, cette fonction permet de fixer la temporisation d’allumage de l’écran avant extinction. Note: Cette temporisation et donc la durée d’allumage de l’écran peut affecter l’autonomie de la batterie de votre ensemble. -
Page 36: Calibrage Écran Tactile
8.9 Logiciel (mise à jour) Le logiciel interne de l’émetteur de votre CR4T Ultimate peut être mis à jour en utilisant l’interface USB et une connexion par l’intermédiaire d’un Ordinateur /PC. Une fois que cette fonction est activée, toutes les fonctionnalités de l’émetteur sont stoppées et inopérantes. -
Page 37: Remise À Zéro (Retour Réglages Usine)
Digital proportional radio control system 8.10 Remise à Zéro (Retour réglages Usine) Permet de revenir aux réglages de base effectués en usine. Le système affichera à l’écran une demande de confirmation. Sélectionner Yes / Oui, pour valider l’action de remise à Zero. 8.11 A propos de la CR4TS Ce menu affiche les informations suivantes: Nom du produit, version du logiciel, version du matériel, et ID de l’émetteur. -
Page 38: Spécifications Techniques
9. Spécifications Techniques 9.1 Spécifications de l’Emetteur (CR4T Ultimate) Canaux Types de modèles contrôlés Voitures et bateaux Bande /Fréquence Emission 2.4055 à 2.475 GHz Bande Passante 500 KHz Sensibilité 105dBm Bande Puissance RF Moins de 20 dBm Système 2.4 G... -
Page 39: Spécifications Des Capteurs
Digital proportional radio control system 9.3 Spécifications des capteurs 9.3.1 Module Vitesse (RPM Magnétique) Types de modèles contrôlés Voitures et Bateaux Gamme de vitesse 0 to 60000 tours/minute Tension d’entrée 4.0 to 6.5 V DC Poids 6.6 g Dimensions (Longueur x largeur x Hauteur) 31 x 15 x 8.5 mm Couleur Noir 9.3.2 Module Vitesse ( RPM Optique) - Page 40 Appendix 1 FCC Statement This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device pursuant to part 15 of theFCC rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications.
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