Instructions de fonctionnement • Avertissement • Pièces
RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE /
UTILISATEUR
Le propriétaire et / ou utilisateur doit posséder une
compréhension des directives de fonctionnement et
des mises en garde du manufacturier, avant d'utiliser
ce cric pour transmission. Le personnel impliqué dans
l'utilisation de cette pièce d'équipement doit être prudent,
compétent, bien entraîné et qualifié au fonctionnement
sécuritaire et à l'utilisation adéquate de l'équipement,
au moment de l'entretien des véhicules et de leurs
composantes. On devrait insister particulièrement sur la
compréhension des renseignements touchant les mises
en garde. Si l'utilisateur ne parle pas couramment
l'anglais, les directives du manufacturier et les mises en
garde devraient être lues et discutées par l'acheteur /
propriétaire avec l'utilisateur dans sa langue maternelle,
pour s'assurer de la bonne compréhension du contenu
par l'utilisateur.
Le propriétaire et / ou l'utilisateur doit étudier et conserver
les directives du manufacturier, pour référence éventuelle.
Relativement aux étiquettes de mises en garde et aux
manuels de directives, le propriétaire et / ou l'utilisateur
est responsable de s'assurer qu'ils soient maintenus
lisibles et intacts. Les étiquettes de remplacement et la
littérature sont disponibles auprès du manufacturier.
VÉRIFICATION
Une vérification visuelle devrait être faite avant chaque
utilisation du cric pour transmission, pour s'assurer qu'il n'y
ait pas de conditions anormales comme des dommages, pièces
manquantes ou desserrées. Chaque cric pour transmission doit
être vérifié immédiatement, par un employé d'un centre de
service du manufacturier, si accidentellement le produit a subi
une charge excessive ou un choc. Tout cric pour transmission
qui paraît endommagé de quelque façon, qui semble trop usé
ou qui fonctionne de manière anormale DOIT ÊTRE RETIRÉ DU
SERVICE, jusqu'à ce que les réparations nécessaires aient été
effectuées à un centre de service reconnu par le manufacturier.
Il est recommandé qu'une vérification annuelle du cric pour
transmission soit effectuée par un employé d'un centre de service
reconnu par le manufacturier, afin de remplacer toutes pièces
défectueuses, autocollants ou étiquettes de mise en garde par
des pièces de remplacement spécifiées par le manufacturier. Une
liste des centres de service reconnus est disponible auprès du
manufacturier.
7793B: Vue éclatée des pièces et mode d'emploi
WARNING!
INSTRUCTIONS D'ASSEmBLAgE...
1. Avant d'utiliser le cric pour la première
fois, un certain assemblage est requis. Placez
l'unité hydraulique dans une position droite
et boulonner les jambes à la base en utilisant
(4) 1/2"x 1" HHCS et (4) rondelles à dents de
freinage internes dent 1/2".
2. Assemblez chaque roulette à la jambe à
l'aide des (4) boulons hexagonaux 5/16"x 3/4"
et des (4) contre-écrous auto freinant 5/16".
3. Attachez les doigts à la selle en utilisant (4)
boulons 7/16"x 1-1/4", (4) rondelles 7/16 " et
(4) écrous hexagonaux 7/16".
I
mportant
a
vant l
Ouvrez la vis de purge de 2 tours complets pour purger.
Vérifiez pour voir si le niveau d'huile est jusqu'au rebord du
trou de remplissage. Remplissez avec de l'huile propre de cric
hydraulique, au besoin.
REMARQUE : Le cric ne fonctionnera pas correctement à moins
que purgé et rempli d'huile. Parfois pendant l'expédition et la
manipulation, il arrive que de l'air entre dans le circuit hydrau
lique, causant une performance de levage faible.
Saigner la pompe : Avec le levier de relâchement vers le bas,
pomper la pédale plusieurs fois afin de sortir l'excès d'air du
piston. Il devrait alors être possible de soulever le vérin avec une
action normale de pédale de pied.
Saigner le vérin : Avec le vérin en position basse, enlevez la vis
de réglage de douille hexagonale du dessus du vérin. Pompez la
pédale de pied jusqu'à ce que le fluide sorte. Replacez la vis de
réglage de douille hexagonale. Le cric sera alors opérationnel.
CONSIgNES D'UTILISATION
1.
d'entrer en contact avec la charge. Placez le cric de façon à ce
que le poids de la charge soit également distribué sur la selle,
et ajustez les commandes de pas et d'inclinaison selon les
besoins. Placez les attaches de supports de coin et sécurisez la
charge avec une chaîne d'arrimage de charge. Avertissement :
Utilisez toujours la chaîne d'arrimage de charge, les supports de
coin et les attaches pour stabiliser et fixer fermement la charge
à la selle. La chaîne devrait être utilisée comme suit : Placez
la chaîne audessus de la charge, tirez fortement et placezla
dans la fente du côté opposé de la selle. Serrez l'écrou papillon.
2.
lentement le levier de relâchement.
9
!
'
UtIlIsatIon
Levage : Pompez la pédale pour soulever la selle afin
Abaissement : Pour abaisser le cric abaissez
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