9.2 Protección del motor T1-T2
Las bombas sumergibles de la serie V2 - V4 - A2 - A4 - G - H están equipadas con sensores térmicos en el
bobinado que se encargan de señalar inmediatamente y de apagar la bomba en caso de excesiva tempera-
tura del motor.
Esta protección es normalmente cerrada, al llegar a una temperatura de 130°C se abre interrumpiendo la
alimentación, y se cierra de nuevo solamente cuando la temperatura desciende a 75°C
9.3 Sensore d'umidità (S)
ILas bombas sumergibles de la serie V2 - V4 - A2 - A4 - G - H están equipadas con un electrodo de control de
la estanqueidad. Un sensor en el pozo del aceite detecta inmediatamente eventuales filtraciones de líquido
a través de los elementos de cierre. Dicha solución sirve para verificar el correcto funcionamiento del cierre
mecánico por el lado turbina. La señalización de la presencia de líquido bombeado en el pozo del aceite se
realiza por medio de una alarma óptica o acústica en el cuadro eléctrico.
El sensor de humedad debe estar interconectado con una barrera representada por una
construcción eléctrica activa con seguridad intrínseca, en el caso de bombas ATEX.
La instalación sólo puede ser realizada por personal especializado o calificado de Dreno
Pompe.
9.4 Conexión con sensores térmicos
Las bombas eléctricas sumergibles deben estar protegidas mediante un dispositivo de interrupción capaz
de desconectar la alimentación eléctrica en caso de exceso de temperatura de los devanados, mediante la
activación del protector térmico y, en caso de que la abertura de aspiración no esté bajo presión del líquido;
dicho dispositivos no se deben restablecer automáticamente, sino que el restablecimiento debe estar su-
bordinado a una reactivación manual realizada después de verificar el correcto funcionamiento del flotador.
ATENCIÓN: las bombas eléctricas deben estar protegidas por un dispositivo de interrup-
ción capaz de interrumpir el suministro de energía en caso de exceso de temperatura.
9.5 Contragolpe del arranque (solamente para bombas trifásicas)
Después de cada nueva conexión, pérdida de fase o de tensión, es probable que las fases se encuentren
invertidas, por lo tanto, es preciso controlar el sentido de rotación. El erroneo sentido de rotación causa el
sobrecalentamiento del motor, comporta fuertes vibraciones y reduce considerablemente el caudal de la
bomba. Para controlar el exacto sentido de rotación dla turbina es necesario inclinar un poco la bomba y
ponerla en marcha.
ATENCIÓN: Permanecer lejos de la turbina cuando la bomba se pone en marcha.Prestar
atención al contragolpe del arranque porque puede representar un peligro, y asegurarse
que no se puedan ocasionar daños a las personas durante la rotación.
Si cuando la bomba se pone en marcha, ésta da un contragolpe hacia la izquierda (vista desde arriba), la
conexión es correcta, en caso contrario interrumpir la alimentación e invertir las dos fases. Vista desde abajo
(por el collar de aspiración), la rotación correcta de la turbina es hacia la izquierda.
10. NORMAS DE USO
10.1 Trasporte
ATENCIÓN: Nunca levantar la electrobomba por el cable eléctrico, usar los ganchos
específicos. En caso de que resulte necesario moverla o modificarla, por razones de
seguridad, interrumpir la alimentación.
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