Table des Matières
Publicité
Le chargeur est doté de protections contre l'inversion des pôles, la marche à vide et les courts-circuits au niveau de
chaque entrée et de chaque sortie. La sortie de la batterie est par ailleurs protégée contre la surcharge.
2.2 Description détaillée
2.2.1 Protection anti-surcharge
La protection contre la surcharge prévient les dégagements gazeux incontrôlés dans les éléments de batterie. La
formation de gaz dépend de la température de l'acide et de la tension des éléments. C'est pourquoi le régulateur
surveille la température ambiante et adapte la tension de la batterie en conséquence. La protection anti-surcharge – et
donc la limitation de la tension – ne dépend pas de l'état de charge de la batterie, dans la mesure où la décomposition de
l'électrolyte est uniquement fonction de la tension et de la température. Cela signifie que la charge est déjà limitée avant
même que la batterie ne soit entièrement chargée.
La surcharge d'une batterie provoque un dégagement gazeux incontrôlé. L'électrolyte se décompose alors en oxygène et
en hydrogène. Il en résulte des processus d'oxydation nocifs et des dommages mécaniques, les bulles de gaz arrachant
la masse active des plaques de plomb.
Chez les batteries fermées (batteries au gel et batteries liquides), les dégagements gazeux incontrôlés sont encore plus
dangereux dans la mesure ou la pression gazeuse qui en résulte peut même détruire le boîtier de la batterie. Les
surcharges fréquentes endommagent l'accumulateur de la batterie.
2.2.2 Ajustement de la tension finale de charge à la température
Chez les batteries au plomb et à l'acide, la tension finale de
optimale baisse en même temps qu'augmente la température
Une tension finale de charge réglée sur une valeur constante
un dégagement gazeux incontrôlé si la température de la
augmente. Le dispositif d'ajustement de la tension à la
abaisse la tension finale de charge en présence de
élevées et l'augmente en cas de basses températures.
température est déterminée à l'aide d'un capteur intégré à
tension finale de charge est alors ajustée en conséquence. Le
intégré est facile à installer comme à entretenir et convient à
illimitée, à condition que le régulateur et les batteries se situent
pièce.
2.2.3 Processus de charge
Les caractéristiques de charge ci-dessous se réfèrent à une température ambiante de 20°
2.2.3.1 Charge d'une batterie intacte
Lorsqu'on connecte une batterie vide intacte, la station de charge commence à charger cette batterie d'une quantité de
courant de 5A maximum (premier tiers de la courbe) – à condition qu'elle dispose de suffisamment d'énergie et que la
batterie corresponde à l'ordre de priorité. A partir d'une tension de 14,3V (température de 20°C), la station de charge
passe en phase de recharge (deuxième tiers de la courbe) et porte la tension finale de charge à 14,7V (température de
20°C). Au bout de 2 heures environ, le régulateur passe de la phase de recharge à celle de la charge de compensation
avec une tension de 13,8V (température de 20°C) (troisième tiers de la courbe). Le compte à rebours pour cette période
de 2 heures n'est activé que lorsque la tension finale de charge maintenue à un niveau pratiquement constant. En phase
de charge de compensation, la batterie est ramenée au rang le plus bas de l'échelle de priorité, de sorte que la tension
de la batterie peut tomber durant cette phase en dessous de 13,8 V, si l'énergie disponible est insuffisante. La station de
charge maintient la batterie en mode de charge de compensation jusqu'à ce qu'elle soit déconnectée. Ceci permet de
compenser l'autodécharge de la batterie.
Notice d'utilisation pour la station de charge PL2085
15,6
15,3
15,0
14,7
Recharge
14,4
14,1
Charge de compensation
13,8
13,5
13,2
-20
-10
0
-40
-14
32
page 5
2,6
2,55
2,50
2,45
2,40
2,35
2,30
2,25
2,20
[°C]
10
20
30
40
50
[°F]
50
68
86
104
122
10.12.2007
charge
de la batterie.
peut entraîner
batterie
température
températures
La
l'appareil ; la
capteur
une utilisation
dans la même
Publicité
Table des Matières
