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C2R
Manuel Düutilisation
Fabriqué en Europe ce moteur HF de très haute technologie est le résultat d'une
collaboration technique entre C2R et notre sous-traitant. Nous sommes partis d'une
base et avons fait modifier le phase-plug du moteur pour coïncider parfaitement avec
l'embouchure de notre CTR. Ce phase-plug reprend le principe de la division d'une
source unique en plusieurs segments de sources comme la CTR, ainsi la distance entre
la surface émissive du diaphragme et la séparation des chemins constants de la CTR
est alors parfaitement maîtrisée et contrôlée pendant la totalité du trajet du signal.
Après plusieurs essais et mesures sur divers diaphragmes proposés par notre fabricant,
nous avons validés un modèle polyester et légèrement fait modifier son profile et
support pour correspondre parfaitement avec le moteur. Le polyester si il est maîtrisé
permet d'obtenir des réponses en fréquence haute sans distorsion notoire et cela est du
en partie à la rigidité extrême des matériaux employés (un peu comme le béryllium) ,par
contre la masse globale étant plus lourde que le titanium et béryllium cela oblige le
fabricant à utiliser des moteurs puissants et à alléger au maximum la bobine mobile (en
utilisant par exemple que du fil d'aluminium) afin d'obtenir des niveaux de sensibilités
élevés.
Caractéristiques techniques
Sensibilité moyenne de 2K à 15Khz = 110 dB spl @ 1W/1m
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Bande passante @-6 dB = 600 Hz - 16Khz
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Diamètre bobine mobile 72 mm / matériaux CCAW / support bobine
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KAPTON
Densité du flux = 2.2 Tm
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Diaphragme Polyester multi-couches
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Technologie Ligne Source LA-208
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C2R AUDIO
info@c2r-audio.com
-
www.c2r-audio.com
C2R-LA-208-Manuel d'utilisation
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