Maintenance Et Entretien; Elimination; Transport - Hitachi Koki ML 36DL Mode D'emploi

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MAINTENANCE ET ENTRETIEN

ATTENTION!
Attention – risque de blessure !
Toujours retirer la clé de déverrouillage
avant de réaliser des travaux de main-
tenance et d'entretien !
Toujours porter des gants de travail
pendant les travaux de maintenance et
d'entretien de la lame !
Des lames mal équilibrées provoquent
de fortes vibrations et endommagent la
tondeuse.
ATTENTION!
Ne pas tenter de rectifier la lame et
l'arbre du moteur en cas de dommage !
Contrôler à intervalles réguliers le fonction-
nement et l'usure du dispositif de collecte
d'herbe.
Nettoyer l'appareil à fond avec une balay-
ette ou un chiffon après la tonte. Des encras-
sements non retirés sur le côté inférieur de
l'appareil peuvent compromettre le fonction-
nement.
Ne pas asperger d'eau sur l'appareil ! Des in-
cursions d'eau peuvent détruire l'interrupteur
ainsi que la batterie et le moteur électrique.
Contrôler à intervalles réguliers que la lame
n'est pas endommagée. Ne faire aiguiser
ou remplacer les lames émoussées ou en-
dommagées que par un service d'entretien
d'Hitachi ou un service spécialisé homolo-
gué. Il est nécessaire de rééquilibrer les la-
mes réaiguisées Couple de serrage de la vis
de la lame : 15 Nm +5
Un contrôle réalisé par un spécialiste est né-
cessaire :
après un passage sur un obstacle,
si le moteur bloque,
si la lame est tordue,
si l'arbre du moteur est tordu,
si la batterie est endommagée ou a
coulé.
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ELIMINATION

Ne jetez pas les appareils usagés, les
piles et les accumulateurs avec les dé-
chets domestiques !
Le carton d'emballage, l'appareil et les
accessoires sont fabriqués en matériaux
recyclables et doivent être éliminés en
conséquence.
Ne jeter les batteries qu'à l'état déchargé.
L'utilisateur est tenu de rapporter les piles et
batteries. Les points de vente offrent un ser-
vice de récupération gratuit.
Les options de mise au rebut suivantes sont
possibles :
chez un revendeur spécialisé,
à un point de récupération portant le sigle
CCR.

TRANSPORT

La batterie a été contrôlée conformément au ma-
nuel de l'ONU. C'est pourquoi la batterie n'est so-
umise ni comme pièce détachée, ni dans inséré
dans un appareil, aux prescriptions nationales et
internationales relatives aux marchandises dan-
gereuses.
Ne transporter la batterie que dans l'appareil
ou son emballage d'origine..
Les prescriptions relatives aux marchandises
dangereuses s'appliquent éventuellement en
cas de transport de plusieurs batteries.
Maintenance et entretien