Publicité
4 32 026 199
5 Déposer le connecteur d'éclairage au sol et
déposer la partie inférieure de la boîte à gants.
6 Déposer le canal d'air.
7 Replier le tapis, voir illustration pos. 8.
Important
Faire très attention à ne pas trop plier le tapis. Si
la mousse du tapis se fissure, l'isolation sonore en
sera grandement réduite.
8 Découper un morceau du tapis d'isolation afin
de voir oú le trou dans la paroi de tablier doit être
percé (la zone est indiquée par la flèche 8, 9
dans l'illustration).
9 Faire au marqueur une croix dans le gaufrage
circulaire de la paroi de tablier. Marquer le cen-
tre de la croix avec un pointeau.
10 écarter le câblage dans le compartiment moteur
dans la zone dans laquelle l'orifice doit être fait.
ATTENTION
Veiller à ce que le câblage de la voiture ne soit pas
endommagé, ce qui risquerait de causer un court-
circuit/incendie.
11 Percer tout d'abord un orifice correspondant à la
taille du taraud conformément aux repères puis
utiliser une scie de 22 mm.
12 Déposer le connecteur de la sonde de masse
d'air.
4
8,9
Saab 9-3 M08-
6
5
13 Déposer le collier du flexible d'aspiration prove-
nant de la sonde de masse d'air.
14 Déposer les vis du couvercle de filtre à air et
déposer le filtre à air.
15 Faire passer le câble de connexion de 3,6 m de
long du câblage, sous les tuyaux A/C, le long du
câblage autour de la jambe de force à ressort et
autour des tuyaux de carburant au niveau du
tablier, puis dans l'habitacle par le trou percé
dans le tablier.
16 Poser, depuis l'habitacle, la traversée de câbles
sur le câble de connexion, veiller à ce que le
joint sur le boîtier de contact ne sorte pas de sa
position.
Important
Une solution savonneuse facilite la pose.
17 Placer la traversée de câbles à environ 400 mm
du connecteur dans la voiture et poser la traver-
sée sur l'orifice avec la plus grosse bride dans le
compartiment moteur.
Important
Veiller à ce que la traversée de câbles soit bien
collée au tablier.
18 Remettre le tapis en place.
5
5
F930A667
Publicité
