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18 Abaisser la voiture à une hauteur adaptée au
travail et faire passer le câble d'entrée à travers
la grille de calandre inférieure, entre les tuyaux
et entre le bloc de refroidissement et son sup-
port gauche.
19 Marquer où le support de contact d'entrée doit
être placé, la flèche sur le support doit être
orientée vers l'avant, en plaçant le support sur la
face inférieure du pare-chocs, le bord avant du
support aligné avec l'enveloppe de pare-chocs
et au milieu de l'ouverture. Trouer avec un poin-
çon.
20 Adapter la prise dans le support (le couvercle
doit s'ouvrir vers le haut) et poser le support du
pare-chocs.
21 Débrancher le connecteur qui est placé sur le
longeron de structure. Percer avec une mèche
de 3,5 mm, un trou dans le longeron de struc-
ture pour le fil de masse.
Important
Le trou doit être percé tout près du trou carré.
22 Gratter la peinture pour assurer la liaison de
masse et fixez le câble de masse à l'aide de la
vis et de la rondelle de renforcement (Cette der-
nière est à placer entre la cosse et la carrosse-
rie). Appliquer un produit anticorrosion liquide.
19
21,22
23 Brancher le connecteur qui est placé sur le lon-
geron de structure.
24 Brancher le câble d'entrée sur le câble de ral-
longe.
25 Abaisser la voiture.
Saab 9-3 B284E M06-
32 025 612 5
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F920A068
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