Lubrification des
engrenages des roues
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
1.
Essuyez les graisseurs situés juste à l'intérieur
des roues arrière avec un chiffon propre
43).
Figure 43
1. Graisseur
2.
Raccordez une pompe à graisse à chaque
graisseur et injectez deux ou trois jets de graisse
universelle au lithium nº 2.
Remplacement de la lame
Périodicité des entretiens: Une fois par
an—Remplacez la lame ou
faites-la aiguiser (plus souvent si
elle s'émousse rapidement).
Important:
Vous aurez besoin d'une clé
dynamométrique pour monter la lame
correctement. Si vous n'en possédez pas
ou si vous ne vous sentez pas capable
d'effectuer cette procédure, adressez-vous à un
dépositaire-réparateur agréé.
Examinez l'état de la lame chaque fois que le réservoir
de carburant est vide. Si la lame est endommagée ou
fêlée, remplacez-la immédiatement. Si la lame est
émoussée ou ébréchée, faites-la aiguiser et équilibrer
ou remplacez-la.
ATTENTION
La lame est tranchante et vous pouvez vous
blesser gravement à son contact.
Portez des gants pour effectuer l'entretien de
la lame.
1.
Débranchez le fil de la bougie; voir
à l'entretien (page
2.
Basculez la machine sur le côté (filtre à air en
haut).
(Figure
Préparation
22).
3.
Retirez les 2 écrous de la lame et le renfort
(Figure
44).
1. Écrous de lame (2)
g003234
4.
Déposez la lame
5.
Posez la nouvelle lame
6.
Reposez le renfort déposé précédemment.
7.
Posez les écrous de la lame et serrez-les à
un couple de 20 à 37 N·m (15 à 27 pi-lb).
Nettoyage de la protection
du débrayage du frein de
lame
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Nettoyez la protection du débrayage du frein de lame
une fois par an pour empêcher la lame de caler en
cours de tonte.
1.
Débranchez le fil de la bougie; voir
à l'entretien (page
2.
Basculez la machine sur le côté, avec la jauge
en bas.
3.
Retirez les 2 écrous de la lame et le renfort
(Figure
45).
25
Figure 44
2. Renfort
(Figure
44).
(Figure
44).
Préparation
22).
g003134