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ASSEMBLY INSTRUCTIONS
PHOTO 1 - Place the Hi-Speed and the black sensor on the double-sided
tape and cut the edges according to the size. Stick the double-sided tape in
the Hi-Speed and on the sensor.
> YAMAHA ASSEMBLY
PHOTO 2/3/4 - Remove the plastic case
PHOTO 5 - Unscrew and remove the screw A. Loosen but do not remove
screw B
PHOTO 6 - Place the Hi-Speed using the double-sided tape as indicated
in the photo.
PHOTO 7- On the opposite side, place the black sensor using the double-
sided tape
PHOTO 8/9 - Disconnect the wheel sensor and insert the Hi-Speed. Put the
cables in order and tight it. Place the magneto on the black sensor to start
the Hi-Speed, remove it to turn it off.
ATTENTION - When the instrument panel is on with the magneto on the
sensor, if the HI-Speed device is on, figures between 9-12 km will be
shown on the display for a few seconds. The startup and deactivation
of the device will work also without switching on or off the E-Bike. The
tachometer will always display half of the kms of the real speed. To know
the right speed it's enough to double the figures. Some bikes models may
not reach 50 km/h because of the restrictions due to the gears fitted.
> PANASONIC ASSEMBLY
Place the magneto on the black sensor to activate the Hi-Speed, remove it
to disconnect it.
PHOTO 10 – Unscrew and remove the plastic chain cover
PHOTO 11 – Place the Hi-Speed using the double-sided tape as indicated
in the photo.
PHOTO 12- On the opposite side, place the black sensor using the double-
sided tape
PHOTO 13 – from the big white connector pull the red cable out keeping
the connector attached to make the next connection easier
PHOTO 14 – Disconnect the wheel sensor and insert the Hi-Speed.
Connect the red cable of photo 13 and insolate it with thermo-constricting
sheat. Place the cable correctly and tight it.
Place the magneto on the black sensor to start the Hi-Speed, remove it to
turn it off.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
FOTO 1 - Posizionare l'Hi-Speed e il sensore nero sul biadesivo e ritagliare
i bordi a misura. Incollare il bi-adesivo ottenuto sull'Hi-Speed e sul sensore.
> MONTAGGIO YAMAHA
FOTO 2/3/4 - Smontare il paramotore in plastica
FOTO 5 - Svitare completamente e togliere la vite A. Allentare ma non
estrarre la vite B.
FOTO 6 - Posizionare l'Hi-Speed con bi-adesivo come indicato nella foto.
FOTO 7 - Dalla parte opposta, posizionare con bi-adesivo il sensore nero.
FOTO 8/9 - Scollegare il connettore sensore ruota e inserire l'Hi-Speed
Riposizionare in modo ordinato il cablaggio e richiudere il tutto.
Posizionare la calamita sul sensore nero per attivare l'Hi-Speed, toglierlo
per disattivarlo.
ATTENZIONE - Quando si accende il cruscotto con la calamita sul sensore,
se il dispositivo Hi-Speed è attivo, appariranno delle velocità tra 9-12
km per alcuni secondi. L'attivazione e la disattivazione funzionano anche
senza accendere o spegnere la E-Bike. Il tachimetro segnerà sempre
la metà dei Km della vostra velocità effettiva. Per sapere velocità e Km
esatti basterà solo raddoppiare. Alcuni modelli di bici potrebbero non
raggiungere i 50 km/h per limitazioni dovuti ai rapporti montati.
> MONTAGGIO PANASONIC
FOTO 10 - Svitare e togliere il copricatena in plastica
FOTO 11 - Posizionare l'Hi-Speed con bi-adesivo come indicato nella foto.
FOTO 12 - Dalla parte opposta,posizionare con bi-adesivo il sensore nero.
FOTO 13 - Dal connettore bianco grande, sfilare il cavo rosso mantenendo
il connettore attaccato per facilitare il collegamento in seguito.
FOTO 14 - Scollegare il connettore sensore ruota e inserire l'Hi-Speed.
Collegare il cavo rosso della foto 13 e isolare con la guaina termorestringente.
Riposizionare in modo ordinato il cablaggio e richiudere il tutto.
Posizionare la calamita sul sensore nero per attivare l'Hi-Speed, toglierlo
per disattivarlo.
EINBAUANLEITUNGEN
FOTO 1 - Das Hi-Speed und den schwarzen Sensor auf das Doppelklebeband
legen und die Ränder maßgerecht zuschneiden. Das so erhaltene
Doppelklebeband am Hi-Speed und am Sensor festkleben.
> EINBAU YAMAHA
FOTO 2 / 3 / 4 – Das Kunstofgehäuse ausbauen.
FOTO 5 – Die Schraube A komplett herausschrauben und ausziehen. Die
Schraube B lockern aber nicht ausziehen.
PHOTO 6 – Das Hi-Speed wie im Bild mit dem Doppelklebeband
positionieren.
PHOTO 7 – Den schwarzen Sensor mit dem Doppelklebeband, auf der
gegenüberliegenden Seite positionieren.
PHOTO 8 / 9 – Den Konnektor des Radsensors trennen und das Hi-Speed
einstecken.
Die Verkabelung geordnet positionieren und alles schließen.
Den Magnet auf den schwarzen Sensor legen um das Hi-Speed in Betrieb
zu setzen; um das Hi-Speed zu deaktivieren, den Magnet herausnehmen.
ACHTUNG - Wenn das Armaturenbrett mit dem am Sensor angebrachten
Magnet eingeschaltet wird und Hi-Speed aktiv ist, werden ein paar Sekunden
lang Geschwindigkeiten zwischen 9 und 12 km angezeigt. Die Aktivierung
und Deaktivierung funktionieren auch ohne Ein- und Ausschalten des eBikes.
Der Tacho zeigt immer die Hälfte Ihrer tatsächlichen Geschwindigkeit an.
Die korrekte Geschwindigkeit und zurückgelegten Kilometer lassen sich
durch einfaches Verdoppeln ermitteln.
Einige Fahrradmodelle erreichen die 50 km/h aufgrund von Begrenzungen
der montierten Gänge möglicherweise nicht.
> EINBAU PANASONIC
PHOTO 10 – Den Kunstofskettenschütz herausschrauben und herausnehmen.
PHOTO 11 - Das Hi-Speed wie im Bild mit dem Doppelklebeband
positionieren
PHOTO 12 - Den schwarzen Sensor mit dem Doppelklebeband, auf der
gegenüberliegenden Seite positionieren.
PHOTO 13 – Das rote Kabel, aus dem großen weißen Konnektor abstreifen.
Den Konnektor nicht trennen, um die späteren Verbindungen zu erleichtern.
PHOTO 14 - Den Konnektor des Radsensor trennen und das Hi-Speed
einstecken
Das rote Kabel des Bildes Nr. 13 verbinden und mit Wärmeschrumpfbare
Schläuche abschotten
Die Verkabelung geordnet positionieren und alles schließen.
Den Magnet auf den schwarzen Sensor legen um das Hi-Speed in Betrieb
zu setzen; um das Hi-Speed zu deaktivieren, den Magnet herausnehmen.
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