Medema Group Mini Crosser M1 3W Mode D'emploi page 45

Medema Production A/S
Mode d'emploi P9-0155-B
En cas de défaillance électronique, un certain nombre de
diodes du voyant batterie s'allume. Le tableau ci-dessous
indique leur signifi cation.
Diodes Causes
1 diode Batteries déchargées ou
raccordement défectueux avec
l'une des batteries.
2 diodes Contact défectueux sur le
moteur.
3 diodes Court-circuit entre le moteur et
l'une des batteries.
4 diodes Non utilisé.
5 diodes Non utilisé.
6 diodes Le S180 ne peut pas être
conduit. L'inhibiteur 2 est actif.
Cela peut être dû au fait que
le chargeur de la batterie est
débranché, que la prise des
contacteurs thermiques est
débranchée, à une anomalie
dans le contacteur thermique ou
à une surchauffe du scooter.
7 diodes Erreur au niveau de
l'accélérateur.
8 diodes Erreur sur le boîtier de
commande.
9 diodes Contact défectueux sur le frein
moteur ou frein magnétique
débrayé.
10 diodes Le boîtier de commande a subi
une forte charge de tension (>
38 V). Se produit généralement
en cas de mauvais contact au
niveau des batteries.
Chenillard à Chargeur raccordé.
LED
Suggestions
Vérifi ez l'ensemble des raccords
du boîtier de commande aux
batteries. S'ils sont corrects,
essayez de charger les batteries.
Vérifi ez le raccordement du
boîtier de commande au moteur.
Contactez votre revendeur.
Contactez votre revendeur et
indiquez le nombre de diodes
allumées.
Arrêter le véhicule et laisser
refroidir le moteur pendant 3 à
5 minutes avant de redémarrer.
Tournez la clé sur (0) puis sur (1)
pour effacer le signal d'erreur.
Contactez votre revendeur.
Assurez-vous que l'accélérateur
est en position neutre lors de la
mise sous tension du Mini Crosser.
Contactez votre revendeur.
Vérifi ez les raccordements entre
le frein et le boîtier de commande
ou remettez la manette de frein en
position.
Vérifi ez que le véhicule n'est pas
débrayé.
Contrôlez tous les raccordements
entre les batteries et la boîte de
commande.
Retirez le chargeur.
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