Entretient; Révisions; Entretient Général - EOVOLT Confort Manuel D'utilisation

3. ENTRETIEN
3.1. Révisions
Remarque : Pour assurer la sécurité et maintenir les composants en bonne condition
de marche, vous devez faire vérifier votre VAE périodiquement par votre vendeur :
Première révision : 1 mois ou 150 km
- Vérification du serrage des éléments : manivelle, roue, potence, pédales, cintre,
collier de selle.
- Vérification du fonctionnement de la transmission et de l'assistance,
- Vérification et réglage des freins
- Tension et/ou dévoilage des roues.
Tous les ans ou 2000km
- Vérification des niveaux d'usure (plaquettes de freins, transmission, pneumatiques)
- Contrôle des roulements (boitier de pédalier, roues, direction, pédales)
- Contrôle des câbles (freins, dérailleur)
- Vérification de l'éclairage
- Tension et/ou dévoilage des roues.
Tous les 3 ans ou 6000km
- Changement de la transmission (chaine, roue libre, plateau),
- Changement des pneumatiques,
- Contrôle de l'usure des roues (rayons, jante)
- Tension et/ou dévoilage de roues
- Changement des plaquettes de freins
- Contrôle des fonctions électriques.
3.2 Entretien général
Votre vélo nécessite un entretien régulier pour votre sécurité mais aussi pour
augmenter sa durée de vie. Il est important de contrôler les éléments mécaniques
périodiquement afin d'assurer le cas échéant un remplacement des pièces usées ou
présentant des traces d'usures. Pour une utilisation sûre, contrôler régulièrement
d'état des freins et les jantes.
Nettoyage
Afin d'éviter la corrosion du vélo, il est nécessaire de rincer votre vélo à l'eau douce
après chaque utilisation et/ou s'il a été exposé à l'air marin. Le nettoyage doit être fait
avec une éponge, une bassine d'eau tiède savonneuse ainsi qu'un jet d'eau (sans
pression). Faites particulièrement attention à ne pas utiliser de jet d'eau sous
pression.
Lubrification
La lubrification est essentielle sur les différents composants qui sont en mouvement
afin d'éviter la corrosion, elle doit être réalisée régulièrement sur les roulements à
billes situés dans l'axe des roues, chaîne, dérailleur et câbles de commande. Il est
conseillé d'utiliser de l'huile spécifique pour la chaîne et le dérailleur. Il faut utiliser
de la graisse pour les autres composants