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hydrauliques. Il est recommandé de marquer les connecteurs hydrauliques (6 pièces) avant
d'effectuer le dételage. Desserrez le câble électrique et dévissez le cache-poussière.
Lors du démontage, marquez les fiches et les prise femelles le cas échéant
afin d'éviter des méprises.
Le tuyau d'aspiration tournant se trouve encore au côté droit de la cabine. Il peut être desserré
au moyen de la poignée de serrage. Appuyez sur le bouton central, dévissez, levez
légèrement et placez l'ensemble de l'élément de tuyau sur le sol.
L'unité à balais est complètement séparée du véhicule porteur par le desserrage du boulon du
bras supérieur d'attelage et le déverrouillage des bras inférieurs d'attelage.
Ensuite, la fiche électrique et les 2 fiches hydrauliques dans la zone de levage doivent être
démontées. Veuillez marquer les fiches et les embrayages respectifs afin d'éviter une méprise
lors du montage.
Enfichez les deux supports de base du pied dans les tubes de section carrée du réservoir à
balayures moyen de deux manivelles et deux pieds-supports sur chaque côté.
Poussez les tubes de protection à travers le cadre du pied et les tubes de section carrée sur le
réservoir, sécurisez-les au moyen de goupilles. Levez le réservoir à balayures légèrement au
moyen des manivelles et retirez les deux boulons de sécurité à l'arrière du cadre basculant.
Maintenant, continuez à lever au moyen des manivelles à l'arrière. En ce faisant, les
manivelles à l'avant doivent également supporter une partie du poids du véhicule. Démarrez
le moteur et commencer à conduire vers l'avant lentement. En ce faisant, veillez à ce que le
pied supporte la charge du réservoir. Le réservoir ne devrait pas être entraîné. En ce cas,
continuez à lever au moyen des manivelles. Maintenant, la partie arrière de la combinaison de
balayage aspirant est monté.
Instructions de service
Easy Clean
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