4) Programmation de la centrale POA3, recherche des fins de courses :
Avant toute programmation, positionner les moteurs à mi-course
Une fois le câblage réalisé, mettez sous tension 230 volts, depuis le tableau de protection.
Les témoins L1 et L2 clignotent lentement et la led BlueBus doit clignoter chaque seconde
A) Faire reconnaitre les dispositifs de sécurités (photocellules et stop). MEME SI AUCUN DISPOSITIF DE
SECURITE N'A ETE INSTALLE.
SET
- Pressez et maintenez enfoncées les touches
et
, jusqu'à ce que L1 et L2 clignotent rapidement
(au bout de 3 secondes) et relâcher.
- Attendre quelques secondes la led « STOP » doit s'allumer, L1 et L2 doivent s'éteindre
- L3 et L4 se mettent à clignoter
B) Reconnaissance automatique des temps de travail et des fins de courses.
SET
Presser et maintenir enfoncées les touches
et
Relâcher quand L3 et L4 commence à clignoter
rapidement, au bout de 3 secondes.
L'automatisme va commencer sa manœuvre de reconnaissance.
a) Fermeture lente du moteur 1 jusqu'à la butée mécanique
b) Fermeture lente du moteur 2 jusqu'à la butée mécanique
c) Ouverture lente du moteur 2 et du moteur 1 jusqu'aux butées mécaniques
d) Fermeture complète et rapide des M1 et M2
Si les premières manœuvres a) et b) ne sont pas des fermetures mais des ouvertures, stopper la
procédure de reconnaissance en appuyant sur
ou sur
. Inverser la polarité du moteur + et -,
recommencer la procédure B).
A la fin de la procédure de reconnaissance les L3 et L4 s'éteignent, L1 et L2 vont clignoter plusieurs fois,
(mémorisation des données)
L'automatisme est prêt à être utilisé en mode semi-automatique.
Pendant la recherche automatique, ne passer pas entre les piliers, toute intervention des
cellules photo-électriques, fausserait les paramètres de mémorisation
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