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11. En fonction de l'environnement, la pression et la T° vont évoluer et c'est
tout l'intérêt du contrôle permanent pour réajuster souvent les
pressions, comme cela se fait en compétition automobile.
12. Dans les cas d'un camion ce sera pour garantir une consommation de
carburant plus faible et une durée de vie des pneus plus longue.
13. La différence de consommation entre un camion équipé du WTPC
roulant aux bonnes pressions, et un camion dont les pressions sont
simplement ajustées sur parc toutes les 2 semaines est en moyenne
de moins 3 %.
14. Pour 10 000 KM/mois le WTPC bien utilisé permet une économie de
100 à 150 Litres de GO par mois.
Le WTPC : Un moyen de gagner immédiatement de l'argent
Ce système est le plus performant du marché car il mesure en
permanence la pression, la température et indique la roue en défaut et son
emplacement.
Il permet, si les pressions sont ajustées de réduire en moyenne la
consommation de 3 % et d'augmenter la durée de vie des pneus de 10 %.
Le WTPC est le seul moyen d'éviter l'éclatement des pneus et de réduire
le risque d'un accident grave. C'est devenu en Europe, au USA et au
Canada un équipement de sécurité obligatoire monté d'origine sur les
voitures sauf sur les camions et remorques car le WTPC n'est pas
universel en mode fonctionnement entre les différents constructeurs.
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RD- V1.00 /12-2015
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