INDEX Précautions d’emploi ................. 4 Le WTPC : Un moyen de gagner immédiatement de l’argent .... 5 Une technologie d’avant garde pour la seconde monte ....7 ..................8 NSTALLATION ’ ........8 E CONTROLE VISUEL DES ROUES SUR L ECRAN Vue et emplacement des boutons et voyants des appareils ...
Page 3
..........27 ’ ROGRAMMATION A L AIDE DES BUTTONS ............28 ES FONCTIONS A PROGRAMMER Procédure ..................39 ..............39 CRAN DE DEMARRAGE ................39 CRAN PRINCIPAL ..................39 ODE VEILLE ......40 NDICATION ANORMALE DE PRESSION OU EMPERATURE ’...
Précautions d’emploi 1. Lire complètement les instructions de montage et d’utilisation. 2. Le joint en caoutchouc du capteur (capteur de pression) peut se détériorer sous forte chaleur il se remplace en même temps que la pile. 3. Placer le moniteur a un endroit ne gênant pas le conducteur quand il conduit.
11. En fonction de l’environnement, la pression et la T° vont évoluer et c’est tout l’intérêt du contrôle permanent pour réajuster souvent les pressions, comme cela se fait en compétition automobile. 12. Dans les cas d’un camion ce sera pour garantir une consommation de carburant plus faible et une durée de vie des pneus plus longue.
Page 6
Autres économies immédiates grâce au WTPC Suppression des contrôles de pression sur parc Gain de temps pour le conducteur pour qu’il fasse lui-même les pressions = pas de frais d’entretient. Technologie sans fils et par pile, cela permet des montages simples et rapides.
Une technologie d’avant garde pour la seconde monte Le WTPC a été conçu pour la seconde monte pour être très facilement et rapidement installé. Les capteurs communicants émettent uniquement quand les roues tournent, ce qui, en fonction des heures de roulage, va déterminer la durée des piles.
Installation Faites le vous même : lisez bien les instructions de montage et conseils d’utilisation. Il faut prévoir 30 minutes environ pour installer le kit WTPC sur un véhicule. Il n’y a pas d’obligation de passer par un professionnel. Il faut fixer le relais le mieux possible pour la réception et pour ne pas le perdre.
Page 9
Alertes : vous serez prévenu d’une alerte par des bips sonores et le clignotement à l’écran de la roue en défaut. Pour réajuster la pression il faut dévisser le capteur communicant. Il existe un adaptateur (option) qui se visse sur la valve de la roue et qui permet de laisser le capteur communicant en fixe sans jamais le démonter et de faire directement l’ajustement de la pression sans rien dévisser et de garder ainsi un vrai système antivol permanent.
Vue et emplacement des boutons et voyants des appareils Ecran de contrôle (Moniteur) Antenne HF Ouverture piles Piles 2x1,5v Marche/ arrêt Rétro Eclairage Température Prise 12V CAC Relais (Amplificateur) Bouton Reset Fixation du relais Voyant Capot des piles 4 piles de 1,5 V de contrôle Prise 24V permanent...
Capteurs communicants 2 parties: Le capteur et sa pile bouton et un capot avec le joint torique d’étanchéité. Le joint doit être remplacé chaque année en même temps que la pile. Il est vendu avec les piles. Cela est fait par le conducteur. Capot de protection A visser sur la valve Le support de l’écran...
Instructions de montage L’adaptateur 3 voies est vendu à part du kit Instructions sur le relais amplificateur et l’écran de controle 1. Mettre les piles dans les équipements. 2. Allumer l’écran du moniteur. Relais amplificateur : Les piles sont obligatoires elles gardent en mémoire la programmation. Très important pour les remorques car il n’y a pas d’alimentation permanente.
Page 14
A. Mettre les piles dans le bon sens. B. Fermer le capot RD- V1.00 /12-2015...
Page 15
Installer l’alimentation permanente en 24 V Pour ne pas user les piles il est recommandé de brancher le relais avec une alimentation permanente du tracteur et de la remorque quand elle est connectée au tracteur. A. Ouvrir le capuchon en caoutchouc noir la prise est dessous. B.
C. Remettre le couvercle de protection. Le montage de l’écran dans le camion Les piles s’usent assez vite, il faut utiliser le cordon allume cigare pour connecter l’écran sur le 12V du véhicule. A. Sens des piles Mettre en route l’écran L’inter est sur le coté.
Page 17
B. Brancher le cordon allume cigare. Maintenant il est prêt à recevoir les indications. Voila ce que vous verrez à l’écran. RD- V1.00 /12-2015...
Installation des capteurs communicants sur les roues Il faut respecter l’emplacement en fonction du N° indiqué. Ils ont été programmé en usine pour s’afficher a l’écran en respectant un certain ordre sinon vous ne pourrez pas savoir ou se trouve la roue en défaut.
Page 19
Les capteurs ont été programmés en usine pour être bien positionnés en cas de non respect, le system fonctionnera mais la roue en défaut risque de ne pas correspondre à l’emplacement sur le véhicule. Les capteurs ne sont pas compatibles entre remorque et tracteur. Précaution pour le montage de la pile dans le capteur.
Page 20
2) Vérifier maintenant que l’écran reçoive bien le signal et que l’emplacement désigné à l’écran soit aussi celui sur le véhicule. Vous venez de monter le capteur de la roue AVANT Gauche du tracteur 3) Bien refermer le capuchon, mettre un joint torique neuf en même temps que le remplacement de la pile.
Page 21
C’est un équipement en option qui permet de gagner du temps quand vous aller réajuster les pressions. Il permet de ne jamais démonter le capteur communiquant donc moins de risque de casse, panne, ou mélange. Mais le système le plus simple et le plus économique est de remplacer les capteurs d’origine par des capteurs communicants.
Page 22
de fuite d’air. Il existe en option des capots en latex qui se mettent sur l’ensemble du capteur pour augmenter l’étanchéité et apporter plus de protection pour le lavage HP des roues. Installation du relais amplificateur SOUS le châssis car il faut le moins de distance et d’obstacle pour que les capteurs communiquent bien avec le relais.
Page 23
B. Le diamètre des vis vont de 8mm à 30mm, bien fixer le support pour ne pas le perdre en roulant. Notre conseil : Mettre si possible un collier en plastique en sécurité pour ne pas le perdre. Montez maintenant le relais sur son support avec les vis prévues dans le kit Il faut 1 relais sur le tracteur et 1 relais par remorque Montage de l’écran (moniteur) sur son support orientable.
Instructions d’utilisation Ecran Coupure Température Rétroéclairage Indication à l’écran et fonctions de base Interrupteur Marche / Arrêt A la mise en route, il faut quelques secondes pour passer de l’écran de démarrage « vierge » à l’affichage des valeurs de pression etc. Coupure du son RD- V1.00 /12-2015...
Page 25
Si la pression ou la T° arrive dans les limites haute et basse, l’alarme va sonner, il est possible d’arrêter le son et seule l’indication visuelle sera maintenue à l’écran. Température Cette touche permet de passer de l’affichage de la pression à la température T°...
Page 26
Rétroéclairage Appuyer 3 secondes pour activer ou éteindre l’éclairage Sur l’écran il est possible de ne visualiser que 2 ensembles (tracteur et remorque) A l’écran la lettre H signifie que vous visualisez en haut le tracteur en bas la remorque 1 Pour visualiser la 2eme remorque si elle existe, il faut appuyer sur la touche éclairage le symbole de H passera à...
Programmation à l’aide des buttons Utiliser les 3 boutons en façade, les informations s’affichent en bas de l’écran pour designer la fonction. Les indications sont uniquement en Anglais. Paramètres Ecran principal Coupure Son Température Rétro éclairage Ecran paramètres >> avancés (Nouveau (Sortir) (Entrée)
Les fonctions à programmer. A : Unité de mesure (Unit Setting) : Pression et Température B : Déclenchement des seuils d’alerte (Threshold of Alarm): réglage bas et haut C : Type de véhicule (Type of Vehicle) : Tracteur et/ou remorque Agencement pneus.
Page 29
Choix des « unités de pressions » entre PSI, KPA, BAR et Kg/cm2 Pour les températures, choix entre °C et °F Pressure Unit KgCm Temperature Unit Une fois votre réglage effectué, presser sur (Enter), cela valide vos données. Paramètres Fonction Coupure Son Température Rétroéclairage...
Page 30
Threshold of Alarm Les alertes de pression et température sont réglées dans ce menu. Vous réglez par groupe de pneus… : LOW PRESSURE = pression mini pour les pneus avant Validez avec le bouton HIGH PRESSURE = pression maxi pour les pneus avant Validez avec le bouton HI TEMPERATURE = température maxi pour les pneus avant Validez avec le bouton...
Page 31
TRUCK HEAD THRESHOLD LOW PRESSURE 100 PSI Pour gagner du temps vous pouvez programmer les T° et pressions d’alerte à la même valeur pour toutes les roues en même temps. Il suffit simplement d’appuyer sur pendant 3 secondes et “ALL TIRES”...
Page 32
Paramètres Indications Coupure Son Température Rétroéclairage Programmation du type de (Nouveau choix) (Revenir (Validation) véhicule précédent choix) Le moniteur (TD2000A) est utilisable pour visualiser le relais tracteur et les remorques. Type of Vehicle Ce menu permet de paramétrer le type de pneus par essieu, correspondant au tracteur et remorques que vous utilisez.
Page 33
Ensuite, l’utilisateur peut programmer d’autres tracteurs ou remorques. Quand les camions et remorques ont été programmés et enregistrés il faut faire un reset sur le relais (appuyer sur le bouton reset) Par la suite l’écran pourra reconnaitre automatiquement les différentes remorques qui sont attelées au tracteur.
Page 35
1. Appairer un nouveau relais (CHOIX D) Paramètres Coupure Boutons Température Rétroéclairage Programmer un nouveau relais (nouveau (sortie) choix) Add new Re l ay Si vous changez de type de tracteur ou de remorque ou si vous achetez un nouveau relais, vous pouvez le valider dans le menu D : “Add new Relay” = Ajouter un nouveau relais Après avoir sélectionné...
Page 36
Note : Avant de régler le relais, l'utilisateur doit sélectionner en premier le type de camion (Configuration roues) et ainsi recevoir les informations correctes de pression des pneus. PUSH BUTTON ON RELAY Type de Indication relais configuration TRUCK HEAD « Tracteur » des roues par essieux Définir le type de relais tracteur ou remorque...
Page 37
2. Ajouter des capteurs (CHOIX E) Paramètres Boutons Coupure Son Température Rétroéclairage Programmation d’un ESC (sortie) nouveau capteur Vous devez effectuer cette opération uniquement quand vous changez un capteur. Add new Sensor Appuyez sur le SET TIRE ID SET TIRE ID bouton reset du relais PUSH BUTTON ON RELAY...
Page 38
Voyant rouge Bouton Reset Le fait de mettre ou de remplacer les piles du relais impose de refaire l’appairage avec le moniteur. Ce dernier va bipper, il faudra appuyer sur le bouton reset du relais jusqu'à ce que le voyant rouge s’éteigne. SET TIRE ID TRUCK HEAD RD- V1.00 /12-2015...
Procédure Ecran de démarrage Quand on allume le monitor ou qu’il se réveille, l’écran s’affiche comme ci-dessous. Le moniteur recherche le relais pour établir la connexion. et au bout de quelques secondes les informations de pressions s’affichent. = Relais capté X = relais non capté...
Indication anormale de pression ou de température PL = Pression trop basse PH = Pression trop haute TH=Température haute Si la pression est trop haute ou trop basse ou la température trop haute, il ya aura une alerte sonore et visuelle. P .L 1 2 8 1 2 8...
Si la température augmente de 1°C, l’alarme se remet en route. Note: Nous vous suggérons fortement de vérifier la situation du pneu dès que l’avertissement de température élevé des pneus apparait pour assurer votre sécurité. Visualisation d’un problème d’alimentation du moniteur Quand la tension de la batterie du moniteur est inférieure à...
Problème d’alimentation du relais La tension de la batterie dans le relais va diminuer quotidiennement et lorsque le niveau de puissance est inférieur à une certaine valeur, l’indicateur de batterie faible sur l'écran apparaîtra pour rappeler au conducteur qu’il est temps de remplacer la batterie. L'icône est affichée comme sur l’image ci-dessous.
Information sur la pile des capteurs En utilisation normale la durée de vie est d’environ 1 à 2 ans. Il faut impérativement mettre des piles de type CR1632 lithium -3 V Les pannes possibles 1. Les indications n’apparaissent pas à l’écran. A.
Page 44
A. Le relais est prévu pour communiquer avec l’écran sur une distance de maxi 50 Mètres B. L’emplacement du relais est important il ne faut pas qu’il soit coincé dans une cage en métal, car il doit transmettre des fréquences donc il ne faut pas trop de métal autour. C.
Page 45
5. Il est tout à fait normal que la pression des pneus varie tout au long de la journée car, la T° de la route ainsi que la charge fait que la pression va évoluer de 3 à 10 %. L’intérêt de connaitre en permanence la pression et de pouvoir l’ajuster va permettre de faire des économies de 3 à...
Type Photo Désignation X04 X06 X08 X10 X12 Unit Support du relais pièce Vis de 4mm pièce Capot du relais pièce Options non livrés dans le kit Embout trois voies Type Photo Désignation X06 X08 X10 X12 Unit Adaptateur métal pièce trois voies Clé...
Spécification Spécification Fréquence 433.92MHz Fourchette de pression 0-12,5 BAR Précision Pression ±3 PSI / Température ±2℃ 3Volts DC Voltage capteur Température de -40℃~125℃ fonctionnement Etanchéité 100% Durée de vie des piles 1 an Dimensions Diamètre 20.5mm x H 20mm Poids 10g (±1) Relais amplificateur Fréquence...
Page 50
Poids 200g (±1) Ecran de controle Fréquence 433.92MHz 3 Volts DC (Piles) / 12Volts DC (Externe) Tension Durée de vie pile 1 an, utiliser le CAC Température de -20℃~70℃ fonctionnement Dimensions Long 102mm x larg 72mm x Haut 29mm poids 143g (±1) Merci de votre attention et de la lecture de ce document, le WTPC est un formidable outil de sécurité...