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Il vous reste le sac avec la plaque intégrée (qu'on a appelé sac séparateur). Celui-ci a
deux fonctions:
- d'une part il a été dimensionné de sorte que le sac de transport du nortik scubi 1 puisse
rentrer dedans.
- deuxièmement, on place ce sac dans la proue avec la plaque dirigée vers le cockpit. Cela
va avoir pour effet d'écarter un peu les boudins (qui ne sont pas encore gonflés) l'un de
l'autre, dégageant ainsi de la place dans la zone des pieds. C'est particulièrement
avantageux pour les utilisateurs mesurant plus de 1m80. Les personnes moins grandes n'ont
pas forcément besoin du sac séparateur, voire sont plus confortables sans cet accessoire. Il
vous suffit de tester pour savoir ce qui vous convient le mieux.
3) Gonflage des boudins
Remarque importante:
Toute la structure tient de l'exactitude de la pression pneumatique. C'est en gonflant les
boudins que l'ossature se met en place et que l'ensemble se rigidifie. Des boudins sous-
gonflés rendent la structure instable et forcent la pression de l'ossature contre les plaques de
rigidité dans les pointes du kayak.
Si la pression est trop élevée, les boudins pourraient être endommagés. C'est pourquoi il est
fortement conseillé, en cas de fort ensoleillement et quand les boudins sont gonflés, de
vérifier de temps à autre, s'il ne faut pas relâcher un peu d'air.
Vous pouvez vérifier le niveau de pression avec un manomètre (accessible en option pour la
pompe livrée avec le kayak). Une indication si vous faites cela au jugé: le niveau de pression
optimal est atteint lorsque les boudins sont pleins et qu'il devient difficile de continuer à
pomper.
La pression de service idéale est de 0,25 bar. Il faut au moins 0,2 bar et ne pas dépasser 0,3
bar.
Procédure:
Commencez par le boudin supérieur et gonflez-le à environ 2/3. Contrôlez toujours les
demi-couples: ils doivent être enfoncés correctement et jusqu'au bout dans les poches.
Lors du gonflage, vous pouvez remettre en place les demi-couples que vous avez insérés de
haut en bas en tapant lègèrement sur la toile du kayak. De même vous pouvez réenfoncer
jusqu'au bout les demi-couples du cockpit que vous avez insérés de bas en haut.
anneau
Fixez la sangle qui relie le siège au
dossier en la passant à travers l'anneau
présent au dessus sur le boudin puis en la
passant dans la boucle en plastique de
l'assise.
Tirez la sangle et ajustez-la de manière à
pouvoir vous assoir confortablement sur le
siège.
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