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PROD. NO. 024852 MOD. NO. IPT-55A 5,500 lb Hydraulic Pallet Truck Operator’s Manual (p.2) Transpalette de 5 500 lb Guide d’utilisation (p.8) SAVE THIS MANUAL You will need this manual for safety instructions, operating procedures, and warranty. Put it and the original sales invoice in a safe, dry place for future reference.
Thank you for purchasing an ITC pallet truck. Your pallet truck is made of high quality steel and was designed to give you a durable, reliable and easy to use product. With proper maintenance, your ITC pallet truck will give you years of trouble-free operation.
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3. TO ADJUST CONTROL LEVER Your pallet truck features a 3 position control lever. Refer to Fig. 4. LIFT lever down DRIVE lever centred LOWER Lever up (the lever returns to the drive position when released) If the forks elevate while pumping in the DRIVE position, turn the adjusting nut (104) on the adjusting bolt (103) or turn the adjusting screw (318) clockwise until pumping action does not raise the forks.
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6. TROUBLE SHOOTING PROBLEM CAUSE SOLUTION Forks do not raise Not enough hydraulic oil Fill to capacity with hydraulic to full height jack oil Forks do not raise Not enough oil Fill to capacity Impurities in oil Change oil Air in oil Bleed air Nut (104) is too high or Adjust nut or screw per item 3.4...
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PARTS LIST / LISTE DE PIÈCES PRODUCT NO. 024852 • ITC IPT-55A PALLET TRUCK PNL-024852-PRK Power Unit Seal Kit 304, 305, 325, 326, 327, 330, 331, 332, 333, 334, 324, 323, 329 Handle comes with no rubber grip...
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PRODUCT NO. 024852 • ITC IPT-55A PALLET TRUCK PART NUMBER DESCRIPTION PART NUMBER DESCRIPTION PNL-024852-101 Release Rod PNL-024852-231 Bolt PNL-024852-102 Chain PNL-024852-232 Enter Roller PNL-024852-103 Adjusting Bolt PNL-024852-233 Locking Nut PNL-024852-104 Adjusting Nut PNL-024851-F1 Loading Roller w/ brg PNL-024852-105 Axle with Hole...
Merci d’avoir acheté le transpalette ITC. Ce produit, qui est fabriqué en acier de qualité supérieure, a été conçu pour sa durabilité, sa fiabilité et sa facilité d’usage. Si vous l’entretenez adéquatement, votre transpalette vous procurera des années de service sans problème.
3. RÉGLAGE DU LEVIER DE COMMANDE Votre transpalette est équipé d’un levier de commande trois positions. Reportez-vous au schéma 4. LEVAGE (LIFT) Levier abaissé ENTRAINEMENT (DRIVE) Levier centré ABAISSEMENT (LOWER) Levier soulevé. Une fois relâché, le levier revient à la position d’entraînement (DRIVE). Si la fourche se soulève lors du pompage en position d’entraînement (DRIVE), tournez l’écrou de réglage (104) situé...
5. GUIDE DE FONCTIONNEMENT SÉCURITAIRE Avant de se servir du transpalette, l’opérateur doit lire le guide d’utilisation et toutes les consignes de sécurité qui s’y rapportent. Déplacez toujours le transpalette en vous assurant que le levier de commande se trouve en position d’entraînement (DRIVE). Cette façon de faire permet de réduire la pression de la pompe et de préserver l’intégrité...
6. DÉPANNAGE PROBLÈME CAUSE SOLUTION La fourche ne s’élève pas Manque d’huile hydraulique Remplissez d'huile à sa pleine hauteur hydraulique à pleine capacité La fourche ne s’élève pas Manque d’huile Remplissez à pleine capacité Présence d’impuretés dans l’huile Changez l'huile Présence d’air dans l’huile Purgez l’air L’ecrou (104) est trop haut ou...