Table des Matières
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Débranchez les tuyaux d'air de combustion et d'évent comme suit:
a. Desserrez les colliers des conduites d'air de combustion
et accouplements d'évacuation externes à la chaudière.
b. Séparez les tuyaux des raccords et mettez−les de côté.
c. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau
d'air de combustion situé sur l'étagère de soufflante.
d. Séparez les tuyaux du compartiment de la soufflante et
mettez−les de côté.
e. Retirez les raccords des adaptateurs de tuyau et mettez−les
de côté.
f. Une fois la soufflante réparée, inversez les étapes a à e.
g. Serrez tous les colliers à 15 lb−po.
Consultez la fig. 70 pour les étapes 5 à 14.
5. Retirez les vis qui retiennent la soufflante à son étagère et
glissez le tout hors de la chaudière. Détachez le fil de mise à
la terre et débranchez les bouchons de faisceau de câblage
du moteur de la soufflante.
REMARQUE : Le rotor de la soufflante est fragile. Faites
attention.
6. Nettoyez le rotor et le moteur de la soufflante à l'aide d'un
aspirateur à brosse douce. Faites attention de ne pas déplacer
les masselottes d'équilibrage (pinces) des aubes du rotor de
soufflante. Ne pliez pas le rotor ou les lames car cela
affecterait l'équilibre.
7. Si vous trouvez un résidu graisseux sur le rotor de la
soufflante, retirez−le du boîtier de soufflante et lavez−le à
l'aide d'un dégraissant approprié. Pour retirer le rotor:
a. Marquez son emplacement sur l'arbre avant de le démonter
afin de garantir un réassemblage adéquat.
b. Desserrez la vis de calage qui fixe le rotor de soufflante à
l'arbre du moteur.
REMARQUE : Marquez les bras de fixation de la soufflante et
son boîtier de façon à ce que chaque bras soit replacé au même
endroit lors du réassemblage.
c. Marquez l'orientation du rotor de soufflante et de la plaque
de coupure afin de garantir un réassemblage adéquat.
d. Retirez les vis qui fixent la plaque de coupure et sortez la
plaque du boîtier.
e. Retirez les boulons qui retiennent les fixations du moteur
au boîtier de la soufflante et glissez le moteur et les fixations
hors du boîtier.
f. Retirez le rotor de soufflante du boîtier.
g. Nettoyez le rotor conformément aux instructions qui
apparaissent sur le dégraissant. Ne laissez pas le dégraissant
pénétrer dans le moteur.
8. Réassemblez le moteur et le rotor de soufflante en inversant
les étapes 7b à 7f. Veillez à ce que le rotor soit correctement
positionné pour une rotation appropriée.
9. Serrez les boulons de fixation du moteur à 40 +/− 10 lb−po
lors du réassemblage.
10. Serrez la vis de calage de la soufflante à 160 +/− 20 lb−po
lors du réassemblage.
11. Vérifiez que le rotor de soufflante est centré dans le boîtier
de la soufflante et que la vis de calage fait contact avec la
portion plate de l'arbre de moteur. Desserrez la vis de calage
du rotor de soufflante et repositionnez−la au besoin.
12. Tournez manuellement le rotor de soufflante afin de vous
assurer que rien ne frotte sur le boîtier.
13. Remettez la soufflante dans la chaudière.
14. Reposez les deux vis qui fixent la soufflante à sa plateforme.
15. Rebranchez les fils de soufflante au panneau de commande
de la chaudière. Reportez−vous au schéma de câblage de la
chaudière et raccordez les fils de thermostat s'ils avaient été
débranchés.
REMARQUE : Veillez à fixer le fil de mise à la terre et à
reconnecter les fiches du faisceau de câblage au moteur de la
soufflante.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Ignorer cet avertissement pourrait provoquer de graves
blessures, voire la mort.
L'interrupteur de porte du compartiment de la soufflante
applique la tension de 115 V à la commande. Aucun
composant ne peut fonctionner à moins que l'interrupteur ne
soit fermé. Faire preuve de prudence lors de la fermeture
manuelle de cet interrupteur à des fins d'entretien.
16. Les chaudières à tirage descendant ou horizontal avec tuyau
d'évent à travers la chaudière seulement :
a. Installez et raccordez une petite section de tuyau d'évent
dans la chaudière à un évent existant.
b. Raccordez le raccord d'évent au coude d'évent.
17. Remettez sous tension. Fermez manuellement l'interrupteur
de porte du compartiment de la soufflante. Utilisez un
morceau de ruban adhésif pour maintenir l'interrupteur
fermé. Vérifiez si la rotation et les changements de vitesse
entre le chauffage et la climatisation fonctionnent
correctement en raccordant R à G et R à Y/Y2 aux bornes
du thermostat sur le panneau de commande de la chaudière.
Si la température extérieure est inférieure à 70 _F, coupez le
disjoncteur de l'appareil extérieur avant de faire fonctionner
la chaudière au cycle de refroidissement. Enclenchez le
disjoncteur extérieur une fois le cycle de climatisation
terminé. Consultez la figure 38.
REMARQUE : Si les bornes de thermostat R−W/W1 sont reliées
ensemble au moment où la porte du compartiment de la soufflante
est fermée, la soufflante tournera pendant 90 secondes avant
d'entamer un cycle de chauffage.
a. Exécutez un test automatique des composants comme
illustré au bas de l'étiquette d'entretien qui se trouve sur la
porte de commande de la soufflante.
b. Assurez−vous que la soufflante tourne dans la bonne
direction.
18. Si la chaudière fonctionne correctement, RELÂCHEZ
L'INTERRUPTEUR DE PORTE DU COMPARTIMENT
DE LA SOUFFLANTE. Retirez les cavaliers ou rebranchez
tout fil de thermostat déconnecté. Replacez la porte du
compartiment de la soufflante.
19. Mettez en marche l'alimentation en gaz et effectuez un cycle
de chauffage complet de la chaudière. Vérifiez l'élévation de
température de la chaudière, comme illustré à la section
Réglages. Ajustez l'élévation de température de la
chaudière, comme illustré à la section Réglages.
Nettoyage des brûleurs et du détecteur de flamme
Les opérations suivantes doivent être effectuées par un technicien
d'entretien qualifié. Si les brûleurs développent une accumulation
de poussière ou de saleté, on peut les nettoyer selon la procédure
ci−dessous :
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