Couplage Triphasé En Triangle De 240 V (Amérique Du Nord) Avec Prise Médiane Sur Une Ligne; 230 V Au-Dessus Du Sol (Europe) 230 V Monophasé; Exigences Électriques Pour La Recharge De La Batterie - Bosch Power Xpress EL-50600-300 Instructions D'installation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

fr | 4 | Guide d'installation pour station de charge Power Xpress™ Bollard
4.3 Couplage triphasé en triangle de 240 V
(Amérique du Nord) avec prise médiane sur
une ligne
Une ligne doit présenter une prise médiane, et seules les deux
phases de chaque côté de la prise médiane peuvent être
utilisées avec le couplage en triangle.
L2
PRISE
CENTRALE
Couplage triphasé en triangle de 240 V
REMARQUE : La troisième ligne (L3 sur l'illustration du
couplage en triangle) est de 208 V, par rapport au neutre, et
est parfois appelée « stinger ».
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas cette troisième
ligne.
REMARQUE : Les deux phases utilisées doivent chacune
mesurer 120 V jusqu'au neutre ou jusqu'à la terre.
REMARQUE : Consultez la société de services publics ou la
documentation du fabricant du transformateur pour vérifier
que la ligne unique peut fournir la puissance requise.
REMARQUE : L'EVSE ne fonctionnera correctement que s'il
détecte la présence d'un conducteur de terre connecté à un
point neutre sur le côté secondaire du transformateur.
AVERTISSEMENT
:
secondaire de couplage triphasé en triangle du
transformateur sans une prise médiane sur la
ligne et/ou sans point neutre disponible pour la
mise à la terre.
4.4 230 V au-dessus du sol (Europe) 230 V
monophasé
Courant monophasé de 230 V
EARTH
578988 | RÉV. A | 28.10.2016
L3
(NON UTILISÉ)
L1
120 V
NEUTRE
(NON UTILISÉ)
120 V
N'utilisez
pas
le
côté
LIGNE (H)
230 VCA
NEUTRE (N)
AVERTISSEMENT : L'EVSE est un dispositif
monophasé. Lors de la connexion de la ligne et des
conducteurs neutres, veillez à ce que la connexion
secondaire du transformateur de service soit
connue et que les conducteurs du tableau de
distribution à disjoncteurs soient correctement
raccordés et étiquetés. Les connexions de service
suivantes sont principalement utilisées en Europe
et en Australie (parfois appelées « Réseau
électrique TT »). Consultez le schéma suivant. Les
sorties de ligne, neutre et terre de l'illustration
correspondent aux entrées de l'EVSE.
L1
AVERTISSEMENT
doit mesurer 230 V RMS jusqu'au neutre. Le
conducteur de terre doit également être raccordé
à l'EVSE.
240 V
5.0 Exigences électriques pour la
recharge de la batterie
MISE EN GARDE : La connexion électrique CA doit
être sur un circuit principal dédié mis à la terre.
Aucune autre charge ne doit être connectée au
L2
même circuit. L'utilisation d'un circuit non dédié
pourrait dépasser la puissance nominale du
GND
disjoncteur et entraîner son déclenchement.
:
La
connexion
de
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
ligne

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Table des Matières