Jula 071031 Mode D'emploi page 27

• Die regelmäßige (aber nicht übermäßige) Schmierung ist wichtig, damit das Werkzeug funktioniert.
Das durch den Lufteinlass aufgetragene Öl schmiert die inneren Teile. Wir empfehlen die Montage
einer Schmiereinheit. Das Werkzeug kann jedoch auch vor jeder Verwendung und nach 1 Stunde
im Dauerbetrieb manuell geschmiert werden. Es müssen jedes Mal nur ein paar Tropfen Öl
aufgetragen werden. Überschüssiges Öl sammelt sich auf der Innenseite des Werkzeugs und wird
beim nächsten Ausblaszyklus herausgeblasen. NUR DRUCKLUFTÖL VERWENDEN. Keine
Lösungsmittel oder Zusatzstoffe verwenden, da diese zu einem vorzeitigen Verschleiß der
Dichtung des Werkzeugs führen.
• Alle beweglichen und rotierenden Teile mit etwas Öl schmieren.
• Schmutz und Wasser in der Druckluft sind häufige Gründe für den Verschleiß von
Druckluftwerkzeugen. Ein Filter bzw. eine Schmiereinheit sorgt für eine bessere Leistung und
längere Lebensdauer. Der Filter muss die richtige Durchflussleistung haben.
• Schneidwerkzeuge müssen für ein besseres und sichereres Arbeiten scharf und sauber gehalten
werden. Es muss eine nicht entzündliche Reinigungslösung verwendet werden. WICHTIG! Diese
Lösungen können den O-Ring und andere Teile des Werkzeugs beschädigen und sollten nur im
Bedarfsfall verwendet werden. DAS WERKZEUG NICHT UNTERTAUCHEN.
Beim Auftreten eines der folgenden Probleme muss die Verwendung des Werkzeugs unverzüglich
eingestellt werden. Andernfalls kann es zu schweren Verletzungen kommen. Reparaturen und der
Austausch von Teilen dürfen nur von einer qualifizierten Person oder zugelassenen Kundendienststelle
durchgeführt werden.
PROBLEM
Luftaustritt am Abzug
Luftaustritt zwischen
Gehäuse und Frontplatte
Luftaustritt zwischen
Gehäuse und
Zylinderkopf
Befestigungsmittel zu tief
eingeschlagen
DEUTSCH
PFLEGE
FEHLERSUCHE
URSACHE
1. O-Ring im Abzugsventil
beschädigt.
2. Ventilkopf des
beschädigt.
3. Ventilspindel,
oder O-Ring im
beschädigt.
Kolben, O-Ring
Stoßdämpfer beschädigt.
1. Schraubverbindung gelöst.
2. Dichtung beschädigt.
1. Stoßdämpfer kaputt.
2. Luftdruck zu hoch.
MAẞNAHME
1. O-Ring
austauschen.
Abzugs 2. Ventilkopf im Abzug kontrollieren und
austauschen.
Dichtung 3. Ventilspindel, Dichtung oder O-Ring
Abzug im
austauschen.
oder O-Ring oder Stoßdämpfer kontrollieren und
austauschen.
1. Ziehen Sie die Schrauben fest.
2. Dichtung
austauschen.
1. Stoßdämpfer austauschen.
2. Luftdruck korrigieren.
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kontrollieren
Abzug kontrollieren
kontrollieren
und
und
und