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notice de montage
AC Schnitzer Superbike conversion de guidon - K1300S/R - -
2. montage.....
SEULEMENT SUR la BMW K1300S, déconnecter la
conduite d'embrayage et la conduite de frein de l'unité de
poignée (Fig. 16) et les poser à travers l'articulation à ciseaux,
les remonter (utiliser de nouveaux joints d'étanchéité) et purger
les deux systèmes une fois le travail terminé !
Remarque : Les liquides de freins et d'embrayage peuvent
endommager les surfaces peintes !!!! Protégez les
surfaces peintes des dommages avec des moyens ap-
propriés !
- Montez les unités de poignée à droite et à gauche dans l'ord-
re inverse.
Coupez soigneusement les faisceaux de câbles ((1)Gaine
thermorétractable) et raccordez les câbles. Isoler correctement
les zones séparées et les protéger contre la pénétration de li-
quides.
- Masses d'extrémité de guidon (1) : Appliquer la colle à vis
sur les vis (2), insérer et serrer. Veillez à ce qu'il soit bien en
place ! La perte du poids du guidon n'est pas un motif de
réclamation !
BMW K1300R plus loin de la Figure 23, Remplacement des
câbles principaux !
- Ouvrir le capot gauche et droit (1), débrancher la fiche des
clignotants (2) (Fig.19)
Notice de montage n° : S5013094040406 / S51130940406 / Version : 10.04.2019 REV:1
AC Schnitzer Motorrad Technik Neuenhofstraße 160 52078 Aachen 0241/5688 300 info@ac-schnitzer.de www.acschnitzer.shop
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