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9 RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Avant d'effectuer le raccordement électrique sur
secteur, vérifi er que la tension corresponde à celle
requise et que l'installation électrique à laquelle
le produit est relié soit construite suivant les
réglementations en vigueur.
Raccorder les deux fi ls appelés REED avec les fi ls
correspondants provenant du capteur du doseur installé
sur la chaudière (voir fi gure 3 et instructions du doseur).
10 PREMIER ALLUMAGE ET
UTILISATION
Avant de procéder au premier allumage de l'entrepôt
motorisé, vérifi er:
• il n'y a aucun objet, chiffon ou résidu de traitement
dans l'entrepôt, puis déverser dans l'entrepôt une
quantité de combustible (pastilles) suffi sante pour
dépasser le capteur de niveau minimal
• l'entrepôt est stable et les tuyauteries y sont
raccordées correctement
• les connexions électriques sont correctes et fi xées
de manière stable
• la led du capteur de niveau minimal est allumée
• l'alimentation électrique est correcte et stable
• la porte d'évacuation du doseur (voir les instructions
relatives au doseur) soit fermée et qu'il y ait de
la place dans le réservoir de la chaudière pour
l'évacuation des autres combustibles.
À ce stade, vous pouvez commencer le transport
de carburant, positionnez l'interrupteur rouge sur 1,
l'installation commencera à fonctionner.
Pour régler et régler le temps de fonctionnement
du moteur, il faut agir avec un tournevis sur le
potentiomètre placé sur le tableau de bord (voir
fi gure 4) dans le sens des aiguilles d'une montre, et
inversement dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre, on peut raccourcir le temps de fonctionnement
du moteur.
Il est important que le temps de fonctionnement soit
suffi sant pour transporter seulement la quantité de
carburant nécessaire pour remplir environ la moitié
du volume du doseur (voir les instructions relatives au
15/12/21 Rev:1.0.1
fi gure 3
Français
REED
Raccordement au
doseur
23 0
2 3
0 V
23 0
2 3
V
0 V
V
230 V ac
fi gure 4
9
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